船舶元宇宙供應鏈系統(tǒng)不只是關注船舶行業(yè)，還會關心到船舶供應鏈關聯(lián)的行業(yè)，比如：礦業(yè)、零售業(yè)、電腦業(yè)、汽車業(yè)、農(nóng)業(yè)等。船舶元宇宙供應鏈系統(tǒng)可以通過股票市場發(fā)行股票融資、也可通過銀行貸款。元宇宙船舶供應鏈財務報表通常很復雜，需要專門的AI人工智能大數(shù)據(jù)輔助才能分析清楚。專業(yè)的船舶元宇宙供應鏈系統(tǒng)在模型上和實體世界的資本運作要差不多才能有它的價值.

企業(yè)管理人員可通過船舶元宇宙供應鏈系統(tǒng)嘗試一些實際世界無法完成的試驗，探索學習真實世界之所以通過法律法規(guī)禁止這些操作背后的根本元嬰。比如船舶元宇宙里面比較煩人的就是證監(jiān)會不允許自己控制的公司買賣自己控制的公司的股票，好象美國確實有相關的法律對此有些約束，防止內(nèi)幕交易。中國證券市場里這種互相持股的好象太多了，隨便找?guī)讉€公司的財務報表出來看看好象都能發(fā)現(xiàn)一兩個。不過船舶元宇宙供應鏈系統(tǒng)還是控制不了電腦游戲玩家內(nèi)幕交易的。比如把自己的3臺電腦同時裝上了元宇宙供應鏈系統(tǒng)運行，然后分別運營3個公司，通過這3個公司之間買賣股票去操縱市場，可以虛擬體會一把莊家的感覺，最后把元宇宙里的所有的公司都收購了。還有一種操縱市場的方法，就是先壟斷一個產(chǎn)業(yè)的上游原料或產(chǎn)品，比如對于電腦業(yè)，上游有石油，硅土等資源。在獲利很多的時候，賣掉下游產(chǎn)品公司的股票。成倍的提高上游原料產(chǎn)品價格，這樣下游那個公司利潤立馬下去，股價一落千丈。這時再低價買入它的股票，然后降低原料價格，它的股價又會上去了。不過這個玩得不好會把自己搞死的。由于原料價格太高，慢慢的港口有了便宜的產(chǎn)品。最后上游原料產(chǎn)品的市場大量丟失，現(xiàn)金流大量減少并變成負的。搞得最后通過資本運作的獲利抵不上市場上的資金損失，莊家也不好當呀。

對內(nèi)，船舶元宇宙供應鏈通過高效量化的溝通降低內(nèi)耗提升團隊合作關系。同時，內(nèi)部多個不同部門的期貨套保合同和其它金融衍生品套保合同，可以軋差處理后再下單和簽約，降低整體持倉成本和提高資金利用率。對外，船舶元宇宙供應鏈無縫鏈接產(chǎn)業(yè)鏈上下游，最大化消除風險敞口，并將剩余敞口通過金融市場合適的工具組合對沖。

基于船舶元宇宙供應鏈積累的大數(shù)據(jù)，可以發(fā)現(xiàn)和深入新興專業(yè)領域，并集中資源迭代演化專業(yè)服務團隊，為產(chǎn)業(yè)鏈提供更具性價比和針對性的專業(yè)增值服務。

更加專業(yè)的服務還可以對外提供服務收益，覆蓋內(nèi)部長期建設成本。一方面通過以數(shù)字化供應鏈云平臺為核心構建的B2B網(wǎng)店和網(wǎng)站元宇宙，增強了在線獲客引流能力。同時，門店管理、門店庫存管理、回收管理、與門店合作時提供管理訪問接口等功能模塊可進一步獲取神經(jīng)網(wǎng)絡末梢營收和業(yè)務數(shù)據(jù)，為持續(xù)改進優(yōu)化銷售終端提供了大數(shù)據(jù)基礎和風控手段。

自己的元宇宙供應鏈系統(tǒng)作為數(shù)字化云平臺運營主體，在自主研發(fā)部分業(yè)務的同時，通過購買大量現(xiàn)成的知識產(chǎn)權過來，集成并自主迭代，可以更快、更有效和更高效地孵化、培育和成長起自己獨立的知識產(chǎn)權體系。

通過船舶元宇宙供應鏈持續(xù)迭代和運維的數(shù)字化云平臺，積累和管理的數(shù)據(jù)結構、格式更符合自己企業(yè)的業(yè)務特點，數(shù)據(jù)就像企業(yè)的蛋白質(zhì)，它會組成企業(yè)的器官，只有使用自己的業(yè)務基因和DNA數(shù)據(jù)結構持續(xù)新陳代謝演化出來的數(shù)據(jù)才能生長出最適合自己的器官。直接移植他人的數(shù)據(jù)結構，總會遇到集成困難而無法投入使用的情況。 采用具有自己業(yè)務特色的底層數(shù)據(jù)結構和格式，基于物流、信息流和資金流，可以搭建更有針對性和有效性的供應鏈金融服務。數(shù)據(jù)結構就像DNA基因一樣，有了它可以更好地做經(jīng)驗傳承和規(guī)模再擴大，可以利用所有客戶做大數(shù)據(jù)分析。