完成的項(xiàng)目管理軟件還包括：護(hù)維聯(lián)系人、導(dǎo)入導(dǎo)出excel/csv參考文檔、文檔管理、賬戶積分管理、產(chǎn)品、項(xiàng)目尋親訪友權(quán)限管理等。面對(duì)著人們?nèi)找鎻?fù)雜和多樣化的信息管理系統(tǒng)產(chǎn)品、物質(zhì)與文化需求，以傳統(tǒng)制造業(yè)為設(shè)計(jì)主體缺陷的經(jīng)濟(jì)越來越需要向以信息和數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的現(xiàn)代智能制造與服務(wù)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。傳統(tǒng)的制造業(yè)和服務(wù)業(yè)通過批量化地生產(chǎn)幾種或幾類服務(wù)來滿足了人們80%的基本生存需求。隨著物質(zhì)文化生活水平的顧問提升與改善，及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，人們對(duì)各種產(chǎn)品及服務(wù)的個(gè)性化定制需求越來越顧問高和進(jìn)度表復(fù)雜。大規(guī)模個(gè)性化、定制化產(chǎn)品與服務(wù)對(duì)傳統(tǒng)生產(chǎn)、服務(wù)、物流及垃圾回收產(chǎn)生了巨大挑戰(zhàn)，產(chǎn)品組件管理層組合參數(shù)數(shù)據(jù)、流程分支數(shù)據(jù)、管理運(yùn)維數(shù)據(jù)爆炸式增長(zhǎng)，依靠人工越來越難以管理大量的生產(chǎn)服務(wù)微結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。

項(xiàng)目跟蹤控制是為了保證項(xiàng)目能按照預(yù)先設(shè)定的計(jì)劃軌道行駛，使門類不偏離預(yù)定的發(fā)展進(jìn)程。終端個(gè)性化與定制化的需求對(duì)整個(gè)生產(chǎn)服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈的傳統(tǒng)運(yùn)維模式產(chǎn)生了巨大挑戰(zhàn)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、商業(yè)智能BI、工業(yè)公司信息管理軟件定制4.0、AI人工智能、機(jī)器人、大數(shù)據(jù)、SaaS、云計(jì)算、產(chǎn)業(yè)設(shè)計(jì)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，為企業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈按照項(xiàng)目管理系統(tǒng)定制流程智能化按需生產(chǎn)、服務(wù)和交付產(chǎn)品成為可能。

編排進(jìn)度計(jì)劃的目的用于合理安排指導(dǎo)項(xiàng)目具體工作的合理執(zhí)行和實(shí)施，用于收集、監(jiān)控和判評(píng)種類的實(shí)際執(zhí)行進(jìn)展。公路、鐵路、圯、隧道綜合性交通基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目管理軟件需要對(duì)不同種類的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)行項(xiàng)目管理，比如：公路、鐵路、地鐵、輕軌、橋梁、隧道、港口、碼頭等。該類項(xiàng)目管理軟件通過科學(xué)、規(guī)范的項(xiàng)目成本劃分，將人、材、機(jī)、合同、工程進(jìn)度統(tǒng)一規(guī)劃，從而全面實(shí)現(xiàn)對(duì)工程項(xiàng)目各個(gè)階段的成本控制與工程進(jìn)度的掌控，為廣大道路橋梁施工企業(yè)提供項(xiàng)目管理的全套解決方案。其中務(wù)任管理可以將任務(wù)分為個(gè)多優(yōu)先級(jí)，可以設(shè)定高優(yōu)先級(jí)的任務(wù)有時(shí)效性考核要求，如超時(shí)會(huì)根據(jù)績(jī)點(diǎn)配置產(chǎn)生連帶（連帶上級(jí)）績(jī)點(diǎn)扣分。

按照項(xiàng)目模式生產(chǎn)和服務(wù)越來越顧問有個(gè)性化和定制化，隨之而來的各種數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)流程也越來越多。智能化的項(xiàng)目型項(xiàng)目報(bào)價(jià)管理企業(yè)在從小到大的長(zhǎng)大過程中，越來越需要一個(gè)面向市場(chǎng)由訂單驅(qū)動(dòng)的項(xiàng)目進(jìn)度軟件來輔助人員管理公司的業(yè)務(wù)和數(shù)據(jù)。

進(jìn)度安排有兩種前提：交付日期定確后安排計(jì)劃；使用資源確定后排安計(jì)劃。有的時(shí)候，項(xiàng)目管理涉及到和一些人進(jìn)行合作，需要簽署同合，合同寄來寄去的有些麻煩。

理想當(dāng)中的事物都是簡(jiǎn)單系統(tǒng)或者是可分解信息管理系統(tǒng)的復(fù)雜系統(tǒng)，這個(gè)時(shí)候可通過多級(jí)分解將系統(tǒng)或者復(fù)雜系統(tǒng)分解成多層結(jié)構(gòu)，每層數(shù)量都是在人內(nèi)心里認(rèn)知可公司管理云平臺(tái)管理范圍內(nèi)的（比如7個(gè)），通過多層分解的方式將復(fù)雜問題簡(jiǎn)單化以達(dá)到可以在預(yù)期心理公司管理云平臺(tái)、工期簡(jiǎn)單、預(yù)算內(nèi)解決問題的目的。

管理項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、應(yīng)對(duì)、跟蹤。通過風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)、風(fēng)險(xiǎn)概率計(jì)算風(fēng)險(xiǎn)值，動(dòng)態(tài)評(píng)估目項(xiàng)整體高風(fēng)險(xiǎn)，風(fēng)險(xiǎn)信息實(shí)時(shí)推送，幫助管理者第一時(shí)間作出險(xiǎn)風(fēng)應(yīng)對(duì)。SaaS模式下戶用通過用租服務(wù)的方式，用戶需不再定制軟件、購買硬件、建設(shè)機(jī)房、招聘IT維護(hù)員人也可以按需使用軟件，用戶也不需要關(guān)心軟件后期的維護(hù)，只要連網(wǎng)上就可以享受商務(wù)服資的軟件務(wù)服。另外用戶不需要一次性支付很大一筆軟件制定開發(fā)費(fèi)，只需支付很少一點(diǎn)租用費(fèi)就可以使用軟件，如果發(fā)現(xiàn)軟件不滿足或不符自己時(shí)就可以停止續(xù)租，風(fēng)險(xiǎn)非常低。

項(xiàng)目管理平臺(tái)前期運(yùn)營的時(shí)候，機(jī)器的人工智能應(yīng)用主要以線性機(jī)械計(jì)算的程序化邏輯智能為主，項(xiàng)目進(jìn)度軟件通過常見的分析圖表指標(biāo)組合來做出機(jī)械判斷進(jìn)行程序化簡(jiǎn)單管理，比如項(xiàng)目創(chuàng)值曲線、NPV現(xiàn)金流表、項(xiàng)目趨勢(shì)分析、資源波動(dòng)分析、風(fēng)險(xiǎn)波動(dòng)指標(biāo)、質(zhì)量波動(dòng)指標(biāo)、變更質(zhì)量沖擊響應(yīng)分析、自動(dòng)化測(cè)試后質(zhì)量等級(jí)變更統(tǒng)計(jì)分析等。這些基于指標(biāo)的簡(jiǎn)單程序流程化基本上可以完成80%的自動(dòng)化問題，剩下的20%由人決策并通過進(jìn)度表參數(shù)與操控開關(guān)來駕駛項(xiàng)目管理平臺(tái)的實(shí)際運(yùn)行。這種實(shí)施方法可以讓項(xiàng)目管理平臺(tái)在建設(shè)初期具有很大的性價(jià)比，可以短期看到他發(fā)揮的巨大作用，就像汽車，相對(duì)于人的步行，只是使用機(jī)械的物理原理，已經(jīng)幫助人的遠(yuǎn)行，起到了相當(dāng)大的幫助作用。而進(jìn)一步的基于人工智能神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)深度學(xué)習(xí)的無人駕駛技術(shù)，則是后續(xù)可以考慮的進(jìn)一步發(fā)展計(jì)劃，相比較于前一步的進(jìn)步，不確定性更大、要求更高、風(fēng)險(xiǎn)更大。同時(shí)，如果沒有前面一步，而直接跳到第二部，基本上是不可能的。

溝通計(jì)劃編制確定項(xiàng)目干系人的信息和溝通需求，哪些人是項(xiàng)目的干系人，他們對(duì)該項(xiàng)目的收益水平和影響程度如何，誰需要什么樣的信息，何時(shí)需要，以及應(yīng)怎樣分發(fā)給他們。業(yè)企可梳理項(xiàng)目類別，總結(jié)不同項(xiàng)目的流程規(guī)范，為每個(gè)類別的項(xiàng)目定義項(xiàng)目程流模板，設(shè)置對(duì)應(yīng)的項(xiàng)目流程，作為同類別項(xiàng)目的準(zhǔn)標(biāo)。如一個(gè)企業(yè)有多種項(xiàng)目，即可設(shè)置多種不同的項(xiàng)目沙盤。當(dāng)新建項(xiàng)目時(shí)，選擇對(duì)應(yīng)的模板可直接匹配項(xiàng)目職責(zé)。不僅規(guī)范項(xiàng)目管理流程，還節(jié)省新建項(xiàng)目的間時(shí)。

無風(fēng)險(xiǎn)的管理系統(tǒng)軟件項(xiàng)目可以完全按計(jì)劃進(jìn)行，基本不會(huì)有偏差，或者可以在預(yù)算內(nèi)提前完成所有項(xiàng)目預(yù)期計(jì)劃公司管理云平臺(tái)的項(xiàng)目交付任務(wù)功能。

公司可能會(huì)有多條項(xiàng)目進(jìn)度軟件產(chǎn)品線，它們之間基本相互獨(dú)立，并共用公司行政、法務(wù)、財(cái)務(wù)、市場(chǎng)、銷售等資源，多條產(chǎn)品線的投資組合，可以是公司運(yùn)營更加穩(wěn)健。

雖然對(duì)于項(xiàng)目進(jìn)度軟件流程潛在客戶管理和工具，人進(jìn)度表和設(shè)計(jì)交互更有價(jià)值，但是信息管理系統(tǒng)提煉重復(fù)的手工操作步驟為一個(gè)有用的流程，可以最大化降低操作風(fēng)險(xiǎn)和提高整體效率。這些有用的自動(dòng)化工具的使用，同時(shí)也把人從枯燥重復(fù)的任務(wù)中解放出來設(shè)計(jì)，集中更多精力在能夠公司管理云平臺(tái)創(chuàng)造更多進(jìn)度表價(jià)值顧問的創(chuàng)新和交互上。

個(gè)人單機(jī)簡(jiǎn)化版項(xiàng)目進(jìn)度進(jìn)度表軟件在客戶每日運(yùn)營缺陷里再細(xì)分更設(shè)計(jì)多小類別，主要是項(xiàng)目任務(wù)周期小于1年的短期項(xiàng)目事務(wù)信息管理系統(tǒng)，比如：戰(zhàn)略新功能開發(fā)、客戶服務(wù)和支持、修改缺陷、客戶定制項(xiàng)目開發(fā)、發(fā)布產(chǎn)品、會(huì)議、個(gè)人事務(wù)管理、團(tuán)隊(duì)管理、基礎(chǔ)設(shè)施、招聘、給予辦公室培訓(xùn)、接受培訓(xùn)、員工活動(dòng)、請(qǐng)假等。

項(xiàng)目進(jìn)度軟件項(xiàng)目銷售報(bào)價(jià)管理包括：產(chǎn)品管理、功能特性管理、非功能特性管理、服務(wù)管理、服務(wù)任務(wù)管理、成本管理、成本項(xiàng)目現(xiàn)金流管理、報(bào)價(jià)項(xiàng)目維護(hù)（增、刪、改、查、樹狀結(jié)構(gòu)）、報(bào)價(jià)項(xiàng)目-產(chǎn)品進(jìn)度表、報(bào)價(jià)項(xiàng)目-產(chǎn)品明細(xì)分解、報(bào)價(jià)項(xiàng)目-服務(wù)、報(bào)價(jià)項(xiàng)目-服務(wù)明細(xì)分解、報(bào)價(jià)缺陷項(xiàng)目-成本項(xiàng)目、報(bào)價(jià)項(xiàng)目-成本項(xiàng)目均攤、報(bào)價(jià)項(xiàng)目-隱藏調(diào)整、報(bào)價(jià)項(xiàng)目-隨機(jī)擾動(dòng)調(diào)整、報(bào)價(jià)單-原始報(bào)價(jià)預(yù)覽復(fù)雜、報(bào)價(jià)單-均攤調(diào)整后預(yù)覽、報(bào)價(jià)單生成項(xiàng)目報(bào)價(jià)管理導(dǎo)出、項(xiàng)目計(jì)劃生成導(dǎo)出。

管理系統(tǒng)軟件項(xiàng)目完成接近結(jié)束時(shí)，乙方提交項(xiàng)目總結(jié)文檔，甲方以此為基礎(chǔ)進(jìn)行用戶驗(yàn)收測(cè)試。驗(yàn)收測(cè)試過程中，遇到問題，區(qū)分為：(a) 缺陷（嚴(yán)重，項(xiàng)目項(xiàng)目報(bào)價(jià)管理范圍內(nèi)，當(dāng)期修改）；(b) 缺陷（一般，項(xiàng)目范圍內(nèi)，溝通協(xié)商后可后續(xù)修改）；(c) 缺陷（項(xiàng)目范圍外，后續(xù)修改）；(d) 新想法（后續(xù)計(jì)劃進(jìn)一步行動(dòng)）；(e) 使用方法、流程或配置（嚴(yán)重，項(xiàng)目范圍內(nèi)，當(dāng)期培訓(xùn)解決）；(f) 使用方法、流程或配置（一般，項(xiàng)目范圍內(nèi)，后續(xù)培訓(xùn)解決）；(g) 使用方法、流程或配置（項(xiàng)目范圍外，后續(xù)制定培訓(xùn)和運(yùn)維計(jì)劃）；(h) 不確定的問題（不影響項(xiàng)目公司管理云平臺(tái)發(fā)布功能使用，后續(xù)進(jìn)度表繼續(xù)觀察確定后續(xù)行動(dòng)）。驗(yàn)收結(jié)束后，項(xiàng)目總結(jié)文檔存檔，甲方按項(xiàng)目預(yù)期向乙方支付款項(xiàng)。

項(xiàng)目執(zhí)行程過審計(jì)對(duì)執(zhí)行過程開展檢查, 目的是確定所得到的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn), 從而提高組織對(duì)這個(gè)項(xiàng)目或其他項(xiàng)目的執(zhí)行平水。項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng)基于云術(shù)技而架構(gòu)，以項(xiàng)目為主線，重點(diǎn)對(duì)項(xiàng)目執(zhí)行的合同、進(jìn)度、員人、賬務(wù)、歸檔、分公司等進(jìn)行管理；同時(shí)集成了OA辦公，包括：事人、行政，專家、輛車、簽章等多項(xiàng)管理功能，為企業(yè)提供一站式信息化解決方案。產(chǎn)品的平臺(tái)化、構(gòu)件化程度高，可以配置性強(qiáng)，高端ERP燒結(jié)了物流軟件和商業(yè)智能軟件。強(qiáng)大、現(xiàn)代化的項(xiàng)目管理工具采用全新的方式來規(guī)劃和追蹤項(xiàng)目，提供最優(yōu)化的時(shí)間調(diào)度，可根據(jù)提供的部類內(nèi)容和限制條件幫助計(jì)算出項(xiàng)目時(shí)間軸以及資源分配。支持級(jí)量輕的項(xiàng)目管理以及極限編程。