汽車及零配件云上財(cái)力財(cái)務(wù)網(wǎng)站需要不斷學(xué)習(xí)和適應(yīng)新的財(cái)務(wù)管理技術(shù)和趨勢，包括數(shù)字化、自動(dòng)化和智能化等方面，以提高布局財(cái)資管理的效率和效果。資金財(cái)務(wù)科技的發(fā)展需要充分考慮技術(shù)發(fā)展趨勢和市場需求，同時(shí)也內(nèi)需注重風(fēng)險(xiǎn)防范和合規(guī)性管理。資金財(cái)務(wù)科技的興起挑戰(zhàn)了傳統(tǒng)資金財(cái)務(wù)機(jī)構(gòu)的商業(yè)模式和運(yùn)營方式，促使資金財(cái)務(wù)機(jī)構(gòu)更加厚技術(shù)創(chuàng)新和數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

資金財(cái)務(wù)管理合理配置企業(yè)資源，促進(jìn)企業(yè)價(jià)值最大化。工本財(cái)務(wù)管理有效控制財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，保障資產(chǎn)安全。汽車及零配件云上資金財(cái)務(wù)網(wǎng)站的目的主要包括以下幾個(gè)向：(1).解決多變的市場與均衡經(jīng)營之間的矛盾；(2).使得對客戶的供貨承諾做得更好；(3).排憂解難既有庫存持倉短缺又有庫存積壓的庫存管理難點(diǎn)；(4).提高質(zhì)量并降低成本；(5).改變企業(yè)中的部門本位審察。

邑泊軟件作為核心引擎，為汽車及零配件云上本財(cái)務(wù)網(wǎng)站供強(qiáng)大技術(shù)動(dòng)力。邑泊汽車及零配件云上本錢財(cái)務(wù)網(wǎng)站支持多業(yè)務(wù)、賬戶和布局結(jié)緣的現(xiàn)金流，動(dòng)態(tài)檢測業(yè)務(wù)運(yùn)營。邑泊汽車及零配件云上資金財(cái)務(wù)網(wǎng)站通過白煤集合統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)對信用社資源整體運(yùn)營情況的擺布，滿足零部件、質(zhì)保、操作流程、型號(hào)等行需要。

資金財(cái)務(wù)是企業(yè)管理系統(tǒng)中的一個(gè)重要組成部分，重在用于管理企業(yè)的財(cái)務(wù)信和資金流動(dòng)情況，包括融資管理、投資管理、現(xiàn)金管理、銀行賬戶管理、對賬管理、風(fēng)險(xiǎn)管理、對沖管理、財(cái)務(wù)核算、預(yù)算管理、資金管理、財(cái)務(wù)報(bào)表等功能。邑泊貿(mào)易管理包括：內(nèi)外貿(mào)、資金往來、進(jìn)出口、市場價(jià)格，并可滿足零部件、質(zhì)保、操作流程、型號(hào)等行業(yè)特異需求。

汽車及零配件云上資金財(cái)務(wù)網(wǎng)站云平臺(tái)為制造與流通貿(mào)易企業(yè)提供生態(tài)型、一體化的能智產(chǎn)品整合方案與服務(wù)，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化與信息化深度融合。面向異發(fā)展階段與運(yùn)作規(guī)模的企業(yè)運(yùn)營管理特性，提供套配使的智能化整體產(chǎn)品與解決方案，為集團(tuán)型及大型企業(yè)、大中型及成長型企業(yè)、中小及小微型鋪提供一站式咨詢與定制服務(wù)。一站式信息化解決方案運(yùn)營管理全面管理設(shè)計(jì)、制造和后經(jīng)營運(yùn)營狀況，優(yōu)化從經(jīng)營籌、項(xiàng)目管理、流程安排到移動(dòng)供應(yīng)鏈管理的整個(gè)流程。利于公司統(tǒng)一管理，使各庫存最小化。業(yè)務(wù)人員在創(chuàng)建營經(jīng)訂單后，根據(jù)經(jīng)營工單報(bào)告就能及時(shí)了解經(jīng)營中每個(gè)工藝所需原金融工具的使用情況和庫存情況，并可根據(jù)庫存持倉缺料清單報(bào)告即時(shí)追蹤該理訂單中庫藏持倉的庫存狀態(tài)相信信息和有關(guān)投資訂單的詳細(xì)信息，以便業(yè)務(wù)人員能更加便捷的進(jìn)行缺料的追蹤。同時(shí)記錄了工人在每個(gè)經(jīng)營環(huán)節(jié)完成前后的實(shí)際工作時(shí)間，同時(shí)根據(jù)前期的設(shè)置把經(jīng)營中料、工、費(fèi)等成本計(jì)算入完工的產(chǎn)品中。系統(tǒng)實(shí)施后的直接效果是庫存減低，停工待料和延期交貨減少。由于存庫費(fèi)用下降，力勞的節(jié)約，投資費(fèi)用節(jié)省等一系列效應(yīng)，直接引起經(jīng)營成本的減低，從而使得經(jīng)營的產(chǎn)品更具競爭力。銳敏的自動(dòng)編碼原則功能是由資金流動(dòng)性管理系統(tǒng)供提自動(dòng)編碼，可事先將產(chǎn)品、金融工具的品號(hào)編碼原則設(shè)置于系統(tǒng)當(dāng)中，當(dāng)有新的品號(hào)白手起家需求時(shí)，系統(tǒng)可自動(dòng)給出新品號(hào)，避免編碼缺號(hào)，重號(hào)或者編錯(cuò)的情況出現(xiàn)。系統(tǒng)還提供檢查碼的能功，自動(dòng)賦予檢查碼，極大的避免了品號(hào)錯(cuò)誤的動(dòng)靜。分色分碼等行業(yè)特性。分色分碼，單據(jù)操作規(guī)范到每一個(gè)SKU，多維查詢和操作，以及解決業(yè)特性價(jià)格體系復(fù)雜、款式繁多，生命周期短等特點(diǎn)提供一整套保障體系去支撐以最小的庫存支持最大的銷售。公司團(tuán)伙在實(shí)際的財(cái)務(wù)代理記賬中，使用汽車及零配件云上工本財(cái)務(wù)網(wǎng)站數(shù)字貨幣財(cái)資管理的時(shí)候，需要本著自身的現(xiàn)實(shí)需求，日益迭代上線使用多種不同的汽車及零配件云上資金財(cái)務(wù)網(wǎng)站金融投資工具組合和邑泊信息技術(shù)，而不是一下子線上用利舉的金融工具和無限學(xué)好的汽車及零配件云上資金財(cái)務(wù)網(wǎng)站財(cái)務(wù)代理記賬技術(shù)。汽車及零配件云上資產(chǎn)務(wù)財(cái)網(wǎng)站財(cái)務(wù)代理記賬可行可以采取的金融工具品種繁多，大部分財(cái)務(wù)代理記賬公司用不到全方位，能利用好幾個(gè)已經(jīng)失誤不輟，比如：地老天荒固定利率貸款,長期浮動(dòng)利率貸款,抵押貸款,固定利率債券,漂利率債券,信用證,長期一定利率貸款,時(shí)久天長浮動(dòng)利率貸款,抵押貸款,固定利率債券,浮動(dòng)利率公債券,可轉(zhuǎn)債,短期貸借,大額可轉(zhuǎn)讓定期存單,貼現(xiàn)據(jù)票,外匯即期,外匯遠(yuǎn)期,外匯掉期,外匯權(quán)期,貨幣利率掉期,交叉貨幣掉期,遠(yuǎn)期利率協(xié)議,貨幣利率上限期權(quán),貨幣利率限下期權(quán),貨幣利率兩頭封期權(quán),幣貨利率掉期期權(quán),股份/股票,股票期權(quán),權(quán)證,股票投資金現(xiàn)賬戶,商品即期,商品遠(yuǎn)期,商品價(jià)差掉期,商品基差掉期,商品掉期,商品期權(quán),商品掉期期權(quán),價(jià)格期貨,利率期貨,價(jià)格期貨期權(quán),率利期貨期權(quán),股票期貨期權(quán),證券租賃,證券借入,回購,逆購回,虛擬開發(fā)/收費(fèi),內(nèi)部市虛擬結(jié)算,實(shí)時(shí)開支,結(jié)算,應(yīng)收賬款,應(yīng)付賬款,瀚琚資金池,自動(dòng)本劃轉(zhuǎn),多層資金動(dòng)自劃轉(zhuǎn),財(cái)務(wù)代理記賬基金歸集,正當(dāng)中貿(mào)對手藝術(shù)多級資金理順,第三方清算,第三方結(jié)算等。同時(shí)，汽車及零配件云上資金財(cái)務(wù)網(wǎng)站財(cái)務(wù)代理記賬可以圈定的信息技術(shù)也多種多樣，比如：汽車及零配件云上本錢財(cái)務(wù)網(wǎng)站數(shù)據(jù)庫技術(shù)、財(cái)務(wù)代理賬記務(wù)業(yè)建模、邑泊市場數(shù)據(jù)采錄與分析羅網(wǎng)、數(shù)字化的商店管理營運(yùn)平臺(tái)、可執(zhí)行的風(fēng)險(xiǎn)管理辦法和序、財(cái)務(wù)代辦記賬人工智能AI、商業(yè)智能BI、資金管制歷史數(shù)據(jù)回測、汽車及零配件云上本財(cái)務(wù)網(wǎng)站財(cái)資管理蒙特卡洛模擬、壓力測試、汽車及零配件云上資金財(cái)務(wù)網(wǎng)站資金流動(dòng)性邑泊流體動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)與仿真系統(tǒng)、司庫本流動(dòng)性車汽及零配件云上資金財(cái)務(wù)網(wǎng)站流體管道控制系統(tǒng)、車汽及零配件云上資金財(cái)務(wù)網(wǎng)站資金管理飛行駕駛艙系統(tǒng)、財(cái)務(wù)代理記賬人工智能多層神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)深修業(yè)系統(tǒng)、張量流芯片、GPU、汽車及零配件云上資金財(cái)務(wù)網(wǎng)站并行資本結(jié)構(gòu)與流動(dòng)性模擬系統(tǒng)等等。資金流動(dòng)性管理系統(tǒng)銷售管理功能有：銷售計(jì)劃，銷售檔案，銷售機(jī)會(huì)，銷售報(bào)價(jià)，銷售合同，銷售訂單，銷售交割，銷售回款，銷行贖回，委托代銷。

汽車及零配件云上資金財(cái)務(wù)網(wǎng)站資金管理功能總括：收款單、付款單、支出單、收入單、轉(zhuǎn)賬單、核銷單、費(fèi)用清單和記賬成本、預(yù)收款和預(yù)付款、應(yīng)收款和應(yīng)付款、信用額度和風(fēng)險(xiǎn)敞口、主體限額、主體賬戶、工資管理和獎(jiǎng)金發(fā)放。邑泊汽車及零配件云上本財(cái)務(wù)網(wǎng)站系統(tǒng)功能提供了一般而言的基礎(chǔ)設(shè)施。比如：數(shù)據(jù)、消息和配置，數(shù)據(jù)備份和回復(fù)，發(fā)送短信和郵件，支付集成，文件存儲(chǔ)，系統(tǒng)參數(shù)，節(jié)假日維護(hù)，序列號(hào)護(hù)衛(wèi)和使用者消息知照匯總。汽車及零配件云上資金財(cái)務(wù)網(wǎng)站資金管理功能包括：收款單、付款單、支出單、收入單、轉(zhuǎn)賬單、核銷單、費(fèi)用清單和記賬成本、預(yù)收款和預(yù)付款、應(yīng)收款和應(yīng)付款、信用額度和風(fēng)險(xiǎn)敞口、重點(diǎn)限額、主體賬戶、工資管理和獎(jiǎng)金發(fā)放。

當(dāng)企業(yè)決定實(shí)施資金流動(dòng)性管理時(shí)，選擇往往是一個(gè)大問題。尤其是中小企業(yè)，對面資金流動(dòng)性管理軟件的總數(shù)，哪種資金流動(dòng)性管理適合他們？定制的資金流動(dòng)性管理對很多企業(yè)來說太貴了，而且周期很長。許多中小企業(yè)都在尋找一種飽經(jīng)風(fēng)霜、通用的行業(yè)軟件，這種軟件已經(jīng)存在于市場中。由于通用資金流動(dòng)性管理的最大優(yōu)勢是其成熟度高、多年的研發(fā)和大量用戶的實(shí)際應(yīng)用。一般資金流動(dòng)性管理無疑是中小企業(yè)選擇中最可行、風(fēng)險(xiǎn)最小的選擇。在一般的本流動(dòng)性管理選擇過程中，多許企業(yè)常常陷入不選擇軟件或概念的困境。經(jīng)常出現(xiàn)以下問題：軟件導(dǎo)向論不管公司的發(fā)展戰(zhàn)略和管制需要如何，直接去軟件。這種做法是殺不明智的。企業(yè)資源規(guī)劃中的軟件摘取應(yīng)與企業(yè)的需求相結(jié)合。品牌免責(zé)論品牌效應(yīng)存在于任何行業(yè)，軟件行業(yè)也不例外。企業(yè)實(shí)施基金流動(dòng)性管理不是一個(gè)褊投資，然后只是盲目追求品牌效應(yīng)不適合在軟件行業(yè)使用，大品牌軟件的格價(jià)往往是米珠薪桂的。中國許多中型軟件公司開發(fā)的軟件能功相對集中，也滿足了中小企業(yè)的使用需求。毋庸只是承認(rèn)品牌，最好嘗試幾種軟件。唯價(jià)格論可以說，軟件選擇中最可怕的事情就是只設(shè)定春秋兩季的價(jià)格，而信息軟件和咨詢服務(wù)的價(jià)格還真是遙不可及。僅以價(jià)格來衡量軟件的價(jià)值，就會(huì)使企業(yè)項(xiàng)目處于奇特如履薄冰的境地。老板不必親自到經(jīng)營基金經(jīng)理或倉庫了解經(jīng)營氣象，可以在辦公室通過軟件了解公司經(jīng)營、銷售等動(dòng)作情況，盡享運(yùn)籌帷幄之中，決勝千里之外的豪情。資金財(cái)務(wù)系統(tǒng)的所有進(jìn)銷存單據(jù)和生產(chǎn)加工業(yè)務(wù)單據(jù)最終通過交易流水和生產(chǎn)流水在供應(yīng)鏈區(qū)塊鏈共識(shí)確權(quán)，并通過數(shù)字貨幣對其計(jì)量和結(jié)算。對于復(fù)雜的集團(tuán)企業(yè)，可通過設(shè)置多級財(cái)務(wù)結(jié)算中心來部署多級分段的樹狀區(qū)塊鏈拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)來增加區(qū)塊鏈網(wǎng)絡(luò)對交易流水和生產(chǎn)流水的共識(shí)確權(quán)處理能力和業(yè)務(wù)吞吐量。區(qū)塊鏈結(jié)點(diǎn)之間采用風(fēng)險(xiǎn)敞口和信用額度等多種主體限額來管理實(shí)時(shí)交易的事情信用風(fēng)險(xiǎn)，并通過多級中央交易對手方（CCP）安排、資金歸集（Aggregation）與多邊清算來將區(qū)塊鏈結(jié)點(diǎn)之間的信用風(fēng)險(xiǎn)及時(shí)轉(zhuǎn)移到多級分層的樹狀區(qū)塊鏈父子結(jié)點(diǎn)之間，為全勤供應(yīng)鏈提供更有效和更高效的進(jìn)銷存區(qū)塊鏈支付、收款、結(jié)算、拆分結(jié)算和并入結(jié)算等數(shù)字貨幣基礎(chǔ)服務(wù)。個(gè)性化的工作臺(tái)提供個(gè)體駕駛艙、首頁待處理事項(xiàng)、待處理業(yè)務(wù)單據(jù)、表界面化、強(qiáng)大的日歷功能等。投資組合結(jié)構(gòu)配置是PDM/資金需求計(jì)劃/資金流動(dòng)性管理信息化系統(tǒng)中最重要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，其組織格式設(shè)計(jì)合理與否第一手影響到系統(tǒng)的處理屬性，因此，根據(jù)實(shí)際的使用環(huán)境，靈活地設(shè)計(jì)合理且有效的投資組合結(jié)構(gòu)配置是十分重要的。企業(yè)erp汽車及零配件云上資金財(cái)務(wù)網(wǎng)站只有在法律的保駕護(hù)航下，經(jīng)綸有效解決汽車及零配件云上資金財(cái)務(wù)網(wǎng)站一這新生事物可能引發(fā)的各種問題，有效促進(jìn)其健康發(fā)展。汽車及零配件云上資本財(cái)務(wù)網(wǎng)站的法律系起碼包括3部分始末：一是現(xiàn)實(shí)法律的重塑與調(diào)整，為規(guī)范虛擬重頭戲人格做好鋪墊；二是護(hù)持汽車及零配件云上資金財(cái)務(wù)網(wǎng)站企業(yè)erp經(jīng)濟(jì)社會(huì)系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的市、撥出、數(shù)據(jù)、全安等法律規(guī)范；三是對汽車及零配件云上資金財(cái)務(wù)網(wǎng)站鋪面erp開辟和應(yīng)用進(jìn)行外表監(jiān)管的法律法規(guī)。汽車及零配件云上資金財(cái)務(wù)網(wǎng)站云平臺(tái)云倉庫是基于動(dòng)移互聯(lián)技術(shù)盛產(chǎn)的SAAS服務(wù)型輕應(yīng)用。供應(yīng)鏈鏈上下游的資金流形成了往來帳，比如進(jìn)貨單的貨款分離形成了應(yīng)付款或者預(yù)付款的借貸關(guān)系，銷售單的貨款分離形成了應(yīng)收款或者預(yù)收款的借貸關(guān)系，在此基礎(chǔ)上頭設(shè)計(jì)反向的貸款產(chǎn)品則具有對沖既有往來帳風(fēng)險(xiǎn)敞口的功能，整體上是降低風(fēng)險(xiǎn)的而不是增加風(fēng)險(xiǎn)。長周期工藝的生產(chǎn)活動(dòng)則會(huì)形成另一種長期的成本占款投資的風(fēng)險(xiǎn)敞口，按此時(shí)間期現(xiàn)、投資現(xiàn)金流結(jié)構(gòu)、斥資現(xiàn)金流金額設(shè)計(jì)的長期貸款或者企業(yè)債券，也是起到對沖既有實(shí)體業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)敞口的功能，降低企業(yè)主營業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)。產(chǎn)業(yè)鏈金融通過以產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)際供應(yīng)鏈中erp和進(jìn)銷存的資金流既有風(fēng)險(xiǎn)敞口的結(jié)構(gòu)、期現(xiàn)和規(guī)模為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)出能夠最大化對沖該風(fēng)險(xiǎn)敞口的金融工具及組合，來達(dá)到降低企業(yè)主營業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)，為企業(yè)更快和更穩(wěn)地在產(chǎn)業(yè)鏈里發(fā)會(huì)價(jià)值保駕護(hù)航。

好用的汽車及零配件云上資金財(cái)務(wù)網(wǎng)站通過業(yè)務(wù)流水支持使用者進(jìn)展綜查詢、交易溜查詢、本錢流水查詢、庫存流水查詢和加工流水盤查。邑泊汽車及零配件云上資金財(cái)務(wù)網(wǎng)站資金管理包羅：對企業(yè)資金進(jìn)行集中管理，包羅戶賬管理、收款、付款、資金調(diào)度等。一個(gè)合用的汽車及零配件云上資金財(cái)務(wù)網(wǎng)站，要能提供多個(gè)不同維度的視角，幫客戶觀察數(shù)據(jù)的運(yùn)轉(zhuǎn)并能有效和高效地做出決策。通過邑泊汽車及零配件云上本金財(cái)務(wù)網(wǎng)站統(tǒng)計(jì)表，可查看業(yè)務(wù)湍流、投資管理數(shù)據(jù)、銷售管理數(shù)據(jù)、庫存管理數(shù)據(jù)、加工制造統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、進(jìn)出口貿(mào)易和資金管理數(shù)據(jù)。邑泊汽車及零配件云上資金財(cái)務(wù)網(wǎng)站系統(tǒng)功能資了常見的基礎(chǔ)設(shè)施。如比：數(shù)據(jù)、消息和配置，數(shù)據(jù)備份和恢復(fù)，發(fā)送短信和郵件，支付集成，文件存儲(chǔ)，系統(tǒng)參數(shù)，節(jié)假日掩護(hù)，序列號(hào)維護(hù)和用戶消息通知匯總。邑泊系統(tǒng)管理功能包括：簽到注冊、用戶管理、角色和用戶組、權(quán)限和菜單配備、系統(tǒng)參數(shù)、數(shù)據(jù)備份恢復(fù)。

遺俗金融系統(tǒng)的重點(diǎn)是多種不同的金融工具的設(shè)計(jì)與運(yùn)，比如：債務(wù)投資、貨幣市場、外匯交易、貨幣對沖衍生品、股權(quán)、股票、商品、期貨、期權(quán)、證券回購、逆回購、支付結(jié)算、資金池等，并形成了不同種類的金融機(jī)構(gòu)，比如：交易所、銀行、保險(xiǎn)公司、經(jīng)紀(jì)公司、貿(mào)易商、產(chǎn)業(yè)公司、基金、財(cái)富管理公司等。資金務(wù)財(cái)系統(tǒng)首先需要襄助中小企業(yè)完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型，才能應(yīng)用數(shù)目字貨幣和智能合約等手段到中小企業(yè)實(shí)際業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)管理和控制之中。基金財(cái)務(wù)網(wǎng)更關(guān)心金融工具在整個(gè)供應(yīng)鏈的合理應(yīng)用，根據(jù)供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)敞口、應(yīng)收款、應(yīng)付款及信用風(fēng)險(xiǎn)的期現(xiàn)、時(shí)間、頻次、發(fā)生概率、金額小大等來設(shè)計(jì)與之對沖的貨幣市場工具、隔夜拆借、短期融資、長期借款、長期貸款、債券、企業(yè)債、公司債、國債、可轉(zhuǎn)債、股票、股權(quán)、利率、外匯、商品、期貨、期權(quán)、互換和金融衍生品等金融工具及其組合，通過衡量通體風(fēng)險(xiǎn)，以下落整體供應(yīng)鏈合算的系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)為目標(biāo)，并為之設(shè)計(jì)妥的數(shù)字貨幣和智能合約管理應(yīng)收款和應(yīng)付款的風(fēng)險(xiǎn)敞口。在基金營運(yùn)領(lǐng)域，可以實(shí)施定制治理制造管理軟件，經(jīng)營排程管理軟件，倉儲(chǔ)市場價(jià)格管理軟件，研究設(shè)計(jì)管理軟件。郵件管理：公司內(nèi)部同事之前的郵件收發(fā)管理。數(shù)字化人才作為最為核心的關(guān)鍵因素，對于供應(yīng)鏈erp、上下游進(jìn)銷存、mes生產(chǎn)、財(cái)務(wù)記賬、會(huì)計(jì)、資金管理、內(nèi)部銀行、投資分析、期貨交易、股票投資、供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管控的成功實(shí)施起到?jīng)Q定作用。一個(gè)好的數(shù)字化人才既要通宵店家架構(gòu)建模，也要知曉erp、進(jìn)銷存、mes、財(cái)務(wù)、會(huì)計(jì)、資金、銀行、投資、期貨、股票、供應(yīng)鏈和風(fēng)險(xiǎn)管控的細(xì)節(jié)。一個(gè)好的數(shù)字化人才既是系統(tǒng)架構(gòu)師，也是業(yè)務(wù)架構(gòu)師，數(shù)字化人才的成長通常需要數(shù)十年的時(shí)間。汽車及零配件云上金資財(cái)務(wù)網(wǎng)站設(shè)計(jì)數(shù)字貨幣時(shí)，急需考慮到的風(fēng)險(xiǎn)敞口是不同時(shí)間和空間的供與需求不匹配，多出去的叫“貝”，像人頭上戴的盔甲一樣，給口帶來安全感，但戴在頭上不可開交珍惜，不舒服，需要額外精力成本維護(hù)它。短缺的叫“欠”，像一把刀架在人頭脖子上一樣，很奇險(xiǎn)。多出來的和缺失的都是“風(fēng)險(xiǎn)敞口”。所謂的“資”出負(fù)債表，就是上“欠”下“貝”構(gòu)成的“風(fēng)險(xiǎn)敞口”的“量化”表達(dá)，通過“冫”即可往上“擴(kuò)表”也可往下“縮表”，通過資產(chǎn)負(fù)債表運(yùn)營來動(dòng)態(tài)調(diào)整“風(fēng)險(xiǎn)敞口”。傳統(tǒng)的“欠”錢，債權(quán)人最后通過用“刀”架在債務(wù)“人”脖子上這種暴力手段來強(qiáng)迫債務(wù)人還錢。而“用信”則引入了“負(fù)數(shù)”來記錄可控的“欠”款，在“刀”和債務(wù)“人”之間加了一層保護(hù)頭盔，債務(wù)人在個(gè)這護(hù)頭盔“信用額度”范圍內(nèi)可以安下心來掙錢用于后續(xù)還錢而不再擔(dān)心受傷，但如果“短”錢過多超過頭盔“限額”還是會(huì)被傷到或被破產(chǎn)清算。

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