伴隨著汽車零部件進(jìn)銷存管理軟件在我國(guó)的不斷升華，越來(lái)越多的車汽器件進(jìn)銷存管理軟件進(jìn)入了人們的視野。汽車零部件進(jìn)銷存管理軟件主要是物料需求計(jì)劃和管理擴(kuò)展而來(lái)的新一代集成管理信息系統(tǒng)，它擺脫了傳統(tǒng)企業(yè)的人工管理流程，從法供應(yīng)鏈的角度來(lái)優(yōu)化企業(yè)資源，同時(shí)優(yōu)化公司運(yùn)作模式，體現(xiàn)了商場(chǎng)對(duì)營(yíng)業(yè)所資源合理配置的要求。公文管理：用來(lái)管理鋪面各種公文的收發(fā)和發(fā)文的流轉(zhuǎn)審批；同時(shí)實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化辦公。一站式信息化解決方案云郵件打造一站式企業(yè)內(nèi)部溝通解決方案，企業(yè)郵箱與輕便的APP結(jié)合，即時(shí)、高效、多終端同步，海量存儲(chǔ)，安全穩(wěn)定。那汽車零部件進(jìn)銷存管理軟件的主要功能是什么？

對(duì)于大部分汽車零部件企業(yè)來(lái)說(shuō)，汽車零部件進(jìn)銷存管理軟件的重點(diǎn)在于進(jìn)貨、銷售及生產(chǎn)過(guò)程中物流、資金流和信息流的匯合管。通常，零部件、操作流程、質(zhì)保、型號(hào)等企業(yè)作為產(chǎn)業(yè)鏈中的一個(gè)節(jié)點(diǎn)環(huán)節(jié)，只關(guān)注和自己直接相關(guān)的上下游供應(yīng)商、客戶的物資和資金往來(lái)及自己的生產(chǎn)、加工和裝配流水。

邑泊汽車零部件進(jìn)銷存管理軟件通過(guò)從多個(gè)歧的角度來(lái)觀察和掌管汽車零部件公司企業(yè)營(yíng)運(yùn)，比如：行銷視角、客戶角度、生產(chǎn)流通角度、成品角度等，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)所盈利目標(biāo)的最優(yōu)結(jié)節(jié)，滿足零部件、操作流程、質(zhì)保、型號(hào)等行業(yè)要求。 自2017年上海邑泊發(fā)布首個(gè)ERP產(chǎn)品近期，上海邑泊續(xù)持參加資源到汽車組件進(jìn)銷存管理軟件的持續(xù)迭代和演化。2019年揭示了首個(gè)基于B/S頁(yè)大網(wǎng)架構(gòu)的企業(yè)本子，支持云端布局運(yùn)營(yíng)。上海邑泊汽車零部件進(jìn)銷存管理系統(tǒng)致力于助力祖業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)4.0與智能制造新經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。邑泊ERP是一款專門面向中小企業(yè)的一站式ERP系統(tǒng)，可個(gè)性化事務(wù)定制，道平臺(tái)部署等。2021年上海邑泊發(fā)布了首個(gè)云服務(wù)品牌“瀚琚”，為此起彼伏ERP產(chǎn)品和汽車零部件進(jìn)銷存管理軟件的發(fā)布和服務(wù)提供了全新的SaaS營(yíng)運(yùn)環(huán)境和商業(yè)模式。

邑泊汽車零部件進(jìn)銷存管理軟件使用BOM、工藝流程構(gòu)建起推出流水的框架，實(shí)現(xiàn)汽車零部件加工造作管理功能，并可滿足零部件、操作流程、質(zhì)保、型號(hào)等行業(yè)特殊需求。

汽車零部件進(jìn)銷存管理軟件云平臺(tái)數(shù)據(jù)交換平臺(tái)為產(chǎn)品與其他廠商產(chǎn)品提供數(shù)據(jù)交換。多級(jí)BOM管理，無(wú)論多復(fù)雜的bom，我們隨時(shí)為您儲(chǔ)存管理，無(wú)時(shí)無(wú)刻調(diào)用，模擬生產(chǎn)，自動(dòng)測(cè)算添丁所需原材料，也可以根據(jù)有多少原材料的多寡來(lái)計(jì)算能夠制成多少產(chǎn)成品。B2B分銷商城是以品牌、大宗交易為基礎(chǔ)的B2B批銷商業(yè)模式。 B2B2C線上商城系統(tǒng)是為新零售設(shè)計(jì)的新一代O2O勞。量身定做市場(chǎng)管理和應(yīng)用的商務(wù)智能BI系統(tǒng)，增加用戶忠誠(chéng)度，優(yōu)化用戶體驗(yàn)實(shí)時(shí)了解公司營(yíng)業(yè)情況、目標(biāo)的實(shí)施情況。及時(shí)做出市場(chǎng)調(diào)整，并跟蹤前瞻市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。提高人員效率，降低人員成本。提供高效、準(zhǔn)確、及時(shí)的數(shù)據(jù)分析，為企業(yè)決策提供有力的數(shù)據(jù)支持。要使資源管理運(yùn)行好，必須要求企業(yè)有一套健全、成熟的機(jī)制，來(lái)對(duì)BOM建立、更改進(jìn)行維護(hù)，從另一個(gè)角度說(shuō)，對(duì)BOM表更改進(jìn)行良好的管理，比對(duì)BOM建檔管理還得重要，因?yàn)樗且粋€(gè)動(dòng)態(tài)的管理。計(jì)劃BOM是工藝工程師根據(jù)工廠的加工水平和能力，對(duì)EBOM再設(shè)計(jì)出來(lái)的。它用于工藝規(guī)劃和生產(chǎn)制造管理，使用它可以明確地了解零件與零件之間的制造關(guān)系，釘住零件是如何制造出來(lái)的，在哪里制造、由誰(shuí)制造、用什么制造等信息。同時(shí)，PBOM也是 MRPⅡ/資源管理生養(yǎng)管理的關(guān)鍵管理數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)之一。汽車零部件進(jìn)銷存管理軟件人事脈絡(luò)通常包括：?jiǎn)T工檔案、員工培訓(xùn)、調(diào)動(dòng)、業(yè)績(jī)、考評(píng)管理、職員日?qǐng)?bào)管理等。

邑泊汽車零部件進(jìn)銷存管理軟件項(xiàng)目批次配置包括：自由文本格式的收支項(xiàng)目、樹(shù)狀或者水平結(jié)構(gòu)的核算項(xiàng)目批次。邑泊汽車零件進(jìn)銷存管理系統(tǒng)默認(rèn)單幣種，簡(jiǎn)化系統(tǒng)操作。邑泊汽車零部件進(jìn)銷存管理軟件支持啟用多幣種和外匯業(yè)務(wù)，包括：外匯兌換、進(jìn)出口海關(guān)、稅費(fèi)計(jì)算等。邑泊汽車零部件進(jìn)銷存管理系統(tǒng)加工成本單支持加工流水、原料和產(chǎn)料、費(fèi)用和賺頭、記賬成本的管理。

資源管理系統(tǒng)銷售管理：銷售計(jì)劃，銷售檔案，銷售機(jī)會(huì)，銷售報(bào)價(jià)，銷售合同，銷售訂單，銷售發(fā)貨，銷售回款，銷售退貨，委托代銷。通過(guò)PDA門單功能，實(shí)現(xiàn)一張單對(duì)應(yīng)多個(gè)倉(cāng)庫(kù)專員完成揀貨，倉(cāng)庫(kù)專員操作界面，貨架處掃描一直裝箱打包，PDA的操作界面，清晰的了解工作進(jìn)度，指定貨品季節(jié)，立刻知道貨品的精確定位。倉(cāng)庫(kù)KPI考核使用倉(cāng)庫(kù)的辰吞吐量、人員的績(jī)效考核、倉(cāng)庫(kù)每日揀貨成達(dá)率及響應(yīng)時(shí)間解析、倉(cāng)庫(kù)每日揀貨成達(dá)率及響應(yīng)時(shí)間分析，比如按PDA庫(kù)存準(zhǔn)確率提高100%上述。內(nèi)國(guó)的各個(gè)行業(yè)一直保持著快速增長(zhǎng)，每個(gè)行業(yè)的費(fèi)用支出也隨著銷售的增長(zhǎng)而逐年遞增，費(fèi)用管理就成了是各個(gè)行業(yè)內(nèi)控的首要工作。管理模式的變革、高效的費(fèi)用管理制度將直接給企業(yè)帶來(lái)收益，同時(shí)，結(jié)合行業(yè)特點(diǎn)，將費(fèi)用控制流程和業(yè)務(wù)流程相結(jié)合，將使得公司通過(guò)優(yōu)化費(fèi)用審批流程、提高費(fèi)用審批效率。汽車零部件進(jìn)銷存管理軟件云平臺(tái)會(huì)員系統(tǒng)本著行業(yè)應(yīng)用訴求，集積分、打折、分潤(rùn)推廣等會(huì)員服務(wù)等功能于一體。在MRPⅡ和資源管理系統(tǒng)中BOM是一種數(shù)據(jù)之間的組織關(guān)系，利用這些數(shù)據(jù)之間層次關(guān)系可以作為很多功能模塊設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)，這些數(shù)據(jù)的某些表現(xiàn)形式是我們大家感到熟悉的匯總報(bào)表。工程BOM是產(chǎn)品工程設(shè)計(jì)管理中使用的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，它通常精確地描述了產(chǎn)品的設(shè)計(jì)指標(biāo)和零件與零件之間的設(shè)計(jì)關(guān)系。對(duì)應(yīng)文件形式主要有產(chǎn)品明細(xì)表、圖樣目錄、材料定額明細(xì)表、產(chǎn)品各種分類明細(xì)表等等。E-BOM通常僅限于圖紙零件明細(xì)表出現(xiàn)的物料，說(shuō)明圖紙的層次和從屬關(guān)系，做好技術(shù)文檔管理，雖然也有指導(dǎo)采購(gòu)和估算報(bào)價(jià)的功能，但主要是為了管理圖紙。內(nèi)部溝通：提供在線即時(shí)文本通信交流功能，文件達(dá)到時(shí)以即時(shí)消息的方式提醒。資源管理系統(tǒng)行政管理功能有：設(shè)備管理，考勤管理，辦公用品，公文管理，會(huì)議管理，車輛管理。

汽車零部件進(jìn)銷存管理軟件進(jìn)出口貿(mào)易功能包括：外匯兌換單、物流運(yùn)輸單、海關(guān)出入關(guān)、加工成本單、批次盈虧核算。通過(guò)邑泊汽車零部件進(jìn)銷存管理軟件資金出入，可以執(zhí)行收款單、付款單、收入單、支出單、轉(zhuǎn)賬單等業(yè)務(wù)。邑泊基礎(chǔ)材功能包括：主體、員工、產(chǎn)品、商品、賬戶、庫(kù)房、在途庫(kù)存、核算項(xiàng)目批次。邑泊汽車零部件進(jìn)銷存管理軟件出入庫(kù)攬括：實(shí)時(shí)調(diào)撥單、運(yùn)輸調(diào)撥單、其它入庫(kù)票據(jù)、其它出庫(kù)單、消耗出庫(kù)單。邑泊汽車零部件進(jìn)銷存管理軟件零售退貨票據(jù)包括：始創(chuàng)零售退貨單、看查零售退貨單流水、沖銷零售退貨單、查看零售退貨單單據(jù)、打印零售退貨單單據(jù)、導(dǎo)出零售退貨單單據(jù)。

金融科技軟件系統(tǒng)核心業(yè)務(wù)通常包括：證券，股票，外匯，期貨，基金，銀行，保險(xiǎn)，貨幣，金融論戰(zhàn)試驗(yàn)數(shù)據(jù)，貨幣理論試驗(yàn)數(shù)據(jù)，銀行主義試驗(yàn)數(shù)據(jù)，股價(jià)型態(tài)試驗(yàn)數(shù)據(jù)，股票投資方法，股權(quán)，股票分析指標(biāo)，股票指數(shù)，股票技術(shù)理論試驗(yàn)數(shù)據(jù)，股票技術(shù)指標(biāo)，證券交易所及數(shù)據(jù)，證券交易制度及其它合規(guī)文件，債券，債券分析工具，公債券指數(shù)，期貨交易所及數(shù)據(jù)，期貨技術(shù)理論，匯率，貨幣政策，貨幣單位，投資，投資理論，貸款，商業(yè)票據(jù)，信用卡，金融機(jī)構(gòu)，基金指數(shù)，期權(quán)，期權(quán)理論，融資，信托，黃金，權(quán)證，信用衍生工具，國(guó)際金融，金融監(jiān)管，金融法規(guī)，拍賣，質(zhì)押，抵押，典當(dāng)，金融衍生產(chǎn)品，金融投資家，金融關(guān)系，金融危機(jī)，理財(cái)，國(guó)際收支調(diào)節(jié)工具等。現(xiàn)在企業(yè)選擇資源管理的思維和決策是選擇單一供應(yīng)商，將來(lái)是選擇混合的資源管理，考慮云計(jì)算，平臺(tái)勞，混合集成，公有出言、私有言語(yǔ)。近年來(lái)，資源管理在我國(guó)制造企業(yè)的應(yīng)用逐漸普及，但實(shí)際上，現(xiàn)在我國(guó)制造企業(yè)資源管理的應(yīng)用是還停留在表面，資源管理功能用的比較多的是財(cái)務(wù)和進(jìn)銷存，而新經(jīng)濟(jì)時(shí)代也是“大批量定制”的時(shí)代，如何深入應(yīng)用和拓展資源管理的功能，適應(yīng)大批量定制的時(shí)代，成為擺在企業(yè)面前的又一課題。物料清單同我們熟悉的產(chǎn)品零件明細(xì)表是有區(qū)別的，主要表現(xiàn)在以下方面：(1).物料清單上的每一種物料均有其唯一的編碼，即品號(hào)，十分明確所結(jié)成的物料。形似零件表明細(xì)表沒(méi)有這樣嚴(yán)格的規(guī)定。零件明細(xì)表附屬于個(gè)別產(chǎn)品不一定考慮到整個(gè)企業(yè)物料編碼的唯一性。(2).物料清單中的零件、部門的層次關(guān)系一定要反映真心實(shí)意的裝配過(guò)程，有些圖紙上的組建件在實(shí)際裝配過(guò)程中并不一定出現(xiàn)，在物料清單上也可能輩出。(3).物料清單中要席卷產(chǎn)品所需的原料、毛坯和某些消耗品，還要考慮成品率。而零件明細(xì)表既不包括圖紙上不出現(xiàn)的物料，也不反映材料的消耗定額。物料清單主要用于計(jì)劃與控制，因此秉賦的計(jì)劃對(duì)象原則上都可以包括上物料清單上。(4).根據(jù)管理的需要，在物料清單中把一個(gè)零件的幾種不同形狀，如鑄鍛毛坯同加工后的零件、加工后的零件同再油漆形不同顏色的零件，都要給予不同的編碼，以便區(qū)別和管理。零件明細(xì)表一般不這樣處理。(5).什么物料應(yīng)掛在物料清單上是非常靈活的，完全可以由用戶自行定義。比如加工某個(gè)沖壓件除了原材料鋼板外，還需要一個(gè)專用模具。在建立物料清單時(shí)，就可以在沖壓件層下，把模具作為一個(gè)購(gòu)?fù)饧焐?，它同沖壓件的數(shù)量關(guān)系，就是模具消耗定額。(6).物料清單中一個(gè)母件子屬子件的順序要反映各子件裝配的順序，而零件明細(xì)表上零件編號(hào)的順序主要是為了看圖便方。出錯(cuò)率的降低：現(xiàn)在的生產(chǎn)信息都是從端口統(tǒng)一錄入，生產(chǎn)過(guò)程中無(wú)法調(diào)整，衣服的尺寸，姓名，部門，放在哪個(gè)箱子中市要一一對(duì)應(yīng)，從源頭控制數(shù)據(jù)來(lái)源統(tǒng)一；從訂單錄入一直到成品送到客戶手里，系統(tǒng)中的序號(hào)都保持一致，落實(shí)對(duì)訂單動(dòng)態(tài)的釘分析及問(wèn)題的追溯等等。

汽車零部件進(jìn)銷存管理軟件是整合了店鋪管理意見(jiàn)、業(yè)務(wù)流程、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、人力物力、計(jì)算機(jī)硬件和軟件于一體的企業(yè)資源管理系統(tǒng)。它是一個(gè)以管理會(huì)計(jì)為核心可以提供跨地區(qū)、跨部門、甚至跨上公司整合實(shí)時(shí)信息的汽車零部件進(jìn)銷存管理軟件，具有集成性、先進(jìn)性、統(tǒng)一性、完整性、開(kāi)放性的點(diǎn)特。