邑泊汽車(chē)零部件工單管理系統(tǒng)BOM配置支持BOM管理、原料清單明細(xì)、產(chǎn)料清單明細(xì)、成本清單明細(xì)。邑泊統(tǒng)計(jì)報(bào)表功能包括：業(yè)務(wù)流水、采購(gòu)報(bào)表、銷(xiāo)售報(bào)表、庫(kù)存報(bào)表、加工報(bào)表、資金報(bào)表。汽車(chē)零部件工單管理系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)報(bào)表功能包括：業(yè)務(wù)流水表、采購(gòu)報(bào)表、銷(xiāo)售報(bào)表、庫(kù)存報(bào)表、加工制造報(bào)表、資金報(bào)表、應(yīng)收應(yīng)付報(bào)表、往來(lái)對(duì)賬單、銀行對(duì)賬單。汽車(chē)零部件工單管理系統(tǒng)看成企業(yè)管理生產(chǎn)管理軟件的有效的工具。根據(jù)汽車(chē)零部件工單管理系統(tǒng)工具，企業(yè)節(jié)約了好多的人工和物力。對(duì)于汽車(chē)零部件工單管理系統(tǒng)的使用，商廈偏重于供應(yīng)鏈管理，精益生產(chǎn)管理管控，預(yù)先計(jì)劃和過(guò)程中操控管控，財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)和生產(chǎn)制造操控管理多個(gè)功能模塊。資源管理只是一種指令計(jì)劃，為了保證資源管理的實(shí)現(xiàn)，特需考慮計(jì)劃的執(zhí)行與控制問(wèn)題，因而發(fā)展為制造資源計(jì)劃-MRP Ⅱ (Manufacturing Resource Planning），其中重要的內(nèi)容是車(chē)間作業(yè)計(jì)劃-PAC（Production Activity Control）與操縱。工程企業(yè)管理系統(tǒng)資源管理及OA系統(tǒng)一般包括常見(jiàn)的項(xiàng)目工程管理功能：投標(biāo)管理，招標(biāo)管，項(xiàng)目立項(xiàng)，資料管理，增值稅管理，勞務(wù)管理，資金計(jì)劃，基礎(chǔ)信息，收入合同，材料管理，分包管理，財(cái)務(wù)管理，租借管理，成本管理，質(zhì)量管理，一路平安管理，施工過(guò)程管理，設(shè)備管理，證件管理，進(jìn)度管理。

現(xiàn)如今，隨著企業(yè)業(yè)務(wù)和規(guī)模漸次擴(kuò)大，民俗理管方式顯然已無(wú)法滿(mǎn)足企業(yè)持續(xù)發(fā)展的需要，如果不及時(shí)改變，很可能被市場(chǎng)淘汰出局。而汽車(chē)零部件工單管理系統(tǒng)就是當(dāng)下企業(yè)信息化經(jīng)營(yíng)的必備工具，它能提高企業(yè)的辦公室效率，幫代銷(xiāo)店擺脫風(fēng)土民情管理的束縛，加快企業(yè)升華的腳步，可以使企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中處于有利位置。那么企業(yè)實(shí)施汽車(chē)零部件工單管理系統(tǒng)的目的是什么呢?

邑泊科技以“自主創(chuàng)新，健康生態(tài)，諧和共贏(yíng)”的發(fā)展意見(jiàn)，逐步研發(fā)出享自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的多條產(chǎn)品線(xiàn)。邑泊汽車(chē)零部件工單管理系統(tǒng)厚積薄發(fā)，益精設(shè)計(jì)，麻雀雖小，五臟俱全，非常適合中小型鋪的定制、部署與實(shí)施，滿(mǎn)足零部件、操作流程、質(zhì)保、型號(hào)等行業(yè)需求。

邑泊汽車(chē)零部件工單管理系統(tǒng)用BOM、工藝流程構(gòu)建起生產(chǎn)流水的框架，實(shí)現(xiàn)車(chē)汽零部件加工打造管理功能，并可償零部件、操作流水線(xiàn)、質(zhì)保、型號(hào)等行業(yè)特殊需求。

現(xiàn)場(chǎng)訂貨會(huì)系統(tǒng)是一套專(zhuān)門(mén)用于品牌型運(yùn)營(yíng)企業(yè)訂貨會(huì)實(shí)地進(jìn)行數(shù)據(jù)錄入及數(shù)據(jù)分析的管理系統(tǒng)，針對(duì)品牌企業(yè)在訂貨會(huì)現(xiàn)場(chǎng)不能及時(shí)分析客戶(hù)的訂量，從而無(wú)法給經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行入情入理訂貨的指導(dǎo)。汽車(chē)零部件工單管理系統(tǒng)軟件調(diào)查幾百家企業(yè)的訂貨那會(huì)兒及實(shí)際需求，可以定制開(kāi)發(fā)現(xiàn)場(chǎng)訂貨會(huì)管理系統(tǒng)，以知足品牌型運(yùn)營(yíng)企業(yè)在訂貨現(xiàn)場(chǎng)快速訂單錄入及快速而業(yè)內(nèi)的數(shù)據(jù)分析的需求。汽車(chē)零部件工單管理系統(tǒng)軟件系統(tǒng)金融管理模塊中常見(jiàn)的經(jīng)濟(jì)學(xué)術(shù)語(yǔ)包括：財(cái)政，財(cái)政政策，貨幣理論，貨幣政策，財(cái)政預(yù)算，財(cái)政術(shù)語(yǔ)，財(cái)政論理，財(cái)政稅收法規(guī)，社會(huì)保障，外債，經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)，經(jīng)濟(jì)分析方法，國(guó)民經(jīng)濟(jì)，貨幣制度，區(qū)域劃算，經(jīng)濟(jì)策，市場(chǎng)體系，經(jīng)濟(jì)模式，經(jīng)濟(jì)危機(jī)，規(guī)模劃算，購(gòu)買(mǎi)力，經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，生產(chǎn)要素，市場(chǎng)規(guī)則，資本價(jià)格，經(jīng)濟(jì)機(jī)制，資本家，經(jīng)濟(jì)類(lèi)型，經(jīng)濟(jì)法規(guī)等按照客戶(hù)實(shí)際事務(wù)定制化的設(shè)計(jì)，使汽車(chē)零部件工單管理系統(tǒng)對(duì)每一個(gè)使用者要求降低，管理者也不必為澌滅專(zhuān)業(yè)軟件操作人手而苦惱，一是一兌現(xiàn)輕松操作，輕松管理。借貨管理功能提供完整的借貨管理功能，可處理借入、借出的情況，且可靈活處理此起彼落的歸還或者轉(zhuǎn)進(jìn)銷(xiāo)情況。并可記錄詳細(xì)的對(duì)方（客戶(hù)，供應(yīng)商，個(gè)人，其他）資料，便于追蹤管理。業(yè)務(wù)是海外保稅倉(cāng)庫(kù)銷(xiāo)售的一種國(guó)際貿(mào)易業(yè)務(wù)，將國(guó)際貿(mào)易產(chǎn)品放在國(guó)外保稅倉(cāng)庫(kù)可以更快地響應(yīng)國(guó)外客戶(hù)的要求——將這一流程明確固定下來(lái)，就大大延伸了供應(yīng)鏈。規(guī)范了進(jìn)口內(nèi)銷(xiāo)業(yè)務(wù)總體流程，加快了企業(yè)的反應(yīng)速度：從進(jìn)口采購(gòu)合同簽訂開(kāi)始，到貨物進(jìn)口通關(guān)，進(jìn)口產(chǎn)品入庫(kù)管理，財(cái)務(wù)支付進(jìn)口產(chǎn)品貨款，簽訂國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售合同，產(chǎn)品出庫(kù)，開(kāi)具發(fā)票，財(cái)務(wù)收款的全過(guò)程都在系統(tǒng)中反映出來(lái)，從而使得相對(duì)復(fù)雜的流程簡(jiǎn)單歷歷起來(lái)，加快了反應(yīng)速度。很多中小企業(yè)一般對(duì)所有的商品庫(kù)存位置主要靠人腦記，一旦忙忘了，只能滿(mǎn)倉(cāng)庫(kù)醇雅搜索，既浪費(fèi)時(shí)間，也無(wú)法嚴(yán)格管控物資的磨耗。為此需要特別對(duì)貨物的存放倉(cāng)位與去向詳細(xì)的了解。使喚汽車(chē)零部件工單管理系統(tǒng)庫(kù)存模塊的多級(jí)倉(cāng)庫(kù)功能，可以幫助控制每個(gè)庫(kù)存商品的位置與動(dòng)向。倉(cāng)庫(kù)管理無(wú)死角。對(duì)于生產(chǎn)型企業(yè)來(lái)說(shuō)，常用的資源管理管理系統(tǒng)統(tǒng)攬：BPM業(yè)務(wù)流程管管、WMS倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)、mes系統(tǒng)、倉(cāng)庫(kù)管理免費(fèi)軟件、倉(cāng)庫(kù)管理進(jìn)銷(xiāo)存、庫(kù)存管理、出庫(kù)單、庫(kù)房管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)、生產(chǎn)管理軟件、訂單管理系統(tǒng)、庫(kù)倉(cāng)管理軟件、出入庫(kù)管理軟件、進(jìn)銷(xiāo)存管理系統(tǒng)等企業(yè)管理系統(tǒng)。

汽車(chē)零部件工單管理系統(tǒng)堆房管理功能包括：外部庫(kù)房單日申領(lǐng)清單、月份申領(lǐng)計(jì)劃、匯總分申領(lǐng)單、預(yù)發(fā)貨單、凍結(jié)庫(kù)存、審批、發(fā)貨單。邑泊銷(xiāo)售保管功能包括：銷(xiāo)售單、銷(xiāo)售退貨單、零售單、零售退貨單、銷(xiāo)售開(kāi)票、業(yè)務(wù)單據(jù)。邑泊汽車(chē)零部件工單管理系統(tǒng)進(jìn)貨退貨單包括：創(chuàng)建進(jìn)貨退貨單、查看進(jìn)貨退貨單流水、沖銷(xiāo)進(jìn)貨退貨單、審批進(jìn)貨退貨單、查看進(jìn)貨退貨無(wú)非據(jù)、打印進(jìn)貨退貨就據(jù)、導(dǎo)出進(jìn)貨退貨單單據(jù)。

物料數(shù)據(jù)和客戶(hù)數(shù)據(jù)多部門(mén)多用戶(hù)同時(shí)錄入，導(dǎo)致了數(shù)據(jù)信息不協(xié)同，同時(shí)也破壞了系統(tǒng)所要求的數(shù)據(jù)一致性的前提，重新規(guī)劃和確定了企業(yè)流程和系統(tǒng)流程，讓系統(tǒng)數(shù)據(jù)信息誠(chéng)聯(lián)通，對(duì)未來(lái)的發(fā)展規(guī)劃提供可靠的數(shù)據(jù)因，從而保證了數(shù)據(jù)的一統(tǒng)暢通，為企業(yè)信息化打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。工程項(xiàng)目管理軟件具體包括：系統(tǒng)管理，基礎(chǔ)設(shè)置模塊，資料管理，竣工管理，項(xiàng)目檢查，技術(shù)竣工，施工日志、資料管理，安全管理模塊。公司新聞：系統(tǒng)提供動(dòng)態(tài)新聞管理平臺(tái)；公司新聞制作部門(mén)可以不定期通過(guò)后臺(tái)發(fā)布公司新聞。MES是對(duì)資源管理的計(jì)劃的一種監(jiān)控和反饋，MES莫過(guò)于是資源管理業(yè)務(wù)管理在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的細(xì)化，資源管理是業(yè)務(wù)管理級(jí)的系統(tǒng)，而MES是現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)級(jí)的系統(tǒng)。所以，很多MES管理軟件都會(huì)與工業(yè)設(shè)備，通過(guò)工控技術(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集，再上傳給資源管理系統(tǒng)進(jìn)行業(yè)務(wù)狀態(tài)改變和業(yè)務(wù)指令處理。新零售以消費(fèi)者體驗(yàn)為中心，人、貨、場(chǎng)重新洗牌。掌握大數(shù)據(jù)價(jià)，加速新零售轉(zhuǎn)型。汽車(chē)件機(jī)工單管理系統(tǒng)幫助代銷(xiāo)店將生產(chǎn)過(guò)程、物料移動(dòng)、現(xiàn)金流動(dòng)、客戶(hù)交流、庫(kù)房出入庫(kù)等業(yè)務(wù)過(guò)程數(shù)字化，通過(guò)洞悉和觀(guān)察，以編成有利于生產(chǎn)要素組合優(yōu)化的決策，使聚寶盆合理配置，以使中小企業(yè)能恰切瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，求得最大的經(jīng)濟(jì)效益。OA企業(yè)移動(dòng)辦公軟件為中大型企業(yè)、集團(tuán)化公司建立公司統(tǒng)一的信息發(fā)布門(mén)戶(hù)頁(yè)面。門(mén)戶(hù)頁(yè)面內(nèi)容可以根據(jù)選擇使用的OA、HR、CRM等不同子系統(tǒng)發(fā)布通知公告、業(yè)務(wù)預(yù)警、新進(jìn)員工、外出職工、請(qǐng)假員工、新聞動(dòng)態(tài)、業(yè)績(jī)排行等。工程企業(yè)管理系統(tǒng)-租賃管理、設(shè)備管理具體包括：租賃計(jì)劃，租賃合約，租用付款，設(shè)備需用計(jì)劃，設(shè)備領(lǐng)用，設(shè)備檢查，租賃結(jié)算，設(shè)備維修，設(shè)備油耗，設(shè)備報(bào)廢。

汽車(chē)零部件工單管理系統(tǒng)項(xiàng)目管理功能包括：項(xiàng)目、任務(wù)、標(biāo)簽、成文、創(chuàng)意、文檔、用戶(hù)、人力、客戶(hù)、費(fèi)率、日志、進(jìn)度、計(jì)劃、質(zhì)量、風(fēng)險(xiǎn)、狀態(tài)、排程、 WBS、優(yōu)先級(jí)、定價(jià)、關(guān)聯(lián)、銷(xiāo)售、收款、工時(shí)、記賬成本、分配、價(jià)值、進(jìn)銷(xiāo)存和生產(chǎn)歸集。汽車(chē)器件工單管理系統(tǒng)加工制造功能攬括：BOM配置、核算批次、加工成本單、組裝拆卸、產(chǎn)品估值調(diào)整單、工藝配置和批次跟蹤、客戶(hù)來(lái)料單、領(lǐng)料單、退料單、品成入庫(kù)但、發(fā)貨單、工藝用料和任務(wù)執(zhí)行、半成品生產(chǎn)單、實(shí)時(shí)生產(chǎn)單。汽車(chē)零部件工單管理系統(tǒng)資金管理功能包括：收款單、付款單、支出單、收入單、轉(zhuǎn)賬單、核銷(xiāo)單、費(fèi)用清單和記賬成本、預(yù)收款和預(yù)付款、應(yīng)收款和應(yīng)付款、信用額度和風(fēng)險(xiǎn)敞口、主體限額、主體賬戶(hù)、工資管理和獎(jiǎng)金發(fā)放。邑泊汽車(chē)零部件工單管理系統(tǒng)出入庫(kù)包括：實(shí)時(shí)調(diào)撥單、運(yùn)輸調(diào)撥單、其它入庫(kù)單、其它出庫(kù)單、消耗出庫(kù)單。邑泊汽車(chē)零部件工單管理系統(tǒng)系統(tǒng)功能提供了常見(jiàn)的基礎(chǔ)設(shè)施。比如：數(shù)據(jù)、消息和配置，數(shù)據(jù)備份和恢復(fù)，出殯短信和郵件，支付集成，文件存儲(chǔ)，系統(tǒng)參數(shù)，節(jié)假日維護(hù)，序列號(hào)維護(hù)和用戶(hù)消息打招呼匯總。

由于系統(tǒng)在數(shù)據(jù)錄入時(shí)的硬性要求，所以數(shù)據(jù)訂單管控實(shí)現(xiàn)了更高的規(guī)范化管理。支撐多變的生產(chǎn)模式，公司的業(yè)務(wù)模式發(fā)生了變化。從以前的小批次，多批量，轉(zhuǎn)變?yōu)槎嗯?，小批量的格局。以前，大訂單小訂單各?0%，而大訂單的訂貨量占到總體產(chǎn)量的80%以上，操作和內(nèi)部管理要求沒(méi)有那么高?，F(xiàn)在小單比例不斷提高，形成另一種生模式，而且每個(gè)訂單的生產(chǎn)要求都非常特別，沒(méi)有能力盤(pán)活管控的話(huà)，后面出錯(cuò)的幾率就會(huì)高。庫(kù)存預(yù)警，在商品缺貨或積壓時(shí)，系統(tǒng)精通自動(dòng)發(fā)送通知。SaaS模式，在線(xiàn)云服務(wù)，永久免費(fèi)升級(jí)更新。庫(kù)存數(shù)碼支持電腦與手機(jī)端齊聲查看，隨時(shí)隨地掌握庫(kù)存情況。料件認(rèn)可管理系統(tǒng)提供料件認(rèn)可管理功能，可滿(mǎn)足客戶(hù)指定某些材料需使用穩(wěn)的生產(chǎn)廠(chǎng)家品牌的情形，或企業(yè)中質(zhì)量管理需求。工程企業(yè)管理系統(tǒng)-庫(kù)存管理切實(shí)可行包括：庫(kù)存期初，入庫(kù)管理，出庫(kù)管理，借貨管治，庫(kù)存調(diào)撥，日常調(diào)，期末盤(pán)點(diǎn)，庫(kù)存報(bào)損，庫(kù)存報(bào)表，車(chē)輛保養(yǎng)。市場(chǎng)上的資源管理系統(tǒng)有免費(fèi)版的，但總的來(lái)說(shuō)，免費(fèi)的東西是有限制條件的，大多無(wú)法滿(mǎn)足企業(yè)們的需求，目前市場(chǎng)上的熱門(mén)的用友軟件、管家婆軟件、暢捷通、金蝶社區(qū)、用友t3、金蝶K3、速達(dá)軟件、速達(dá)、秦絲進(jìn)銷(xiāo)存都是需要付費(fèi)使用的。汽車(chē)零部件工單管理系統(tǒng)根據(jù)中小企業(yè)的的需求研發(fā)設(shè)計(jì)，滿(mǎn)足企業(yè)的需求。

汽車(chē)零部件工單管理系統(tǒng)是綜合應(yīng)用了客戶(hù)服務(wù)器體系、關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)結(jié)構(gòu)、面向?qū)ο蠹夹g(shù)、圖形用戶(hù)界面、第四代語(yǔ)言、網(wǎng)絡(luò)通訊等信息產(chǎn)業(yè)成果，以ERP管理思想為靈魂的軟件產(chǎn)品。