效率是軟件執(zhí)行某項功能所需電腦資源的有效程度。面對著人們?nèi)找鎻?fù)雜和管理云平臺定制多樣化的產(chǎn)品、物質(zhì)與文化需求，以傳統(tǒng)制造業(yè)為主體的經(jīng)濟(jì)越來越需要競爭向以信息和數(shù)據(jù)驅(qū)動的現(xiàn)代智能制造與服務(wù)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。傳統(tǒng)的制造業(yè)和服務(wù)業(yè)通過批量化地生產(chǎn)幾種延期或幾類服務(wù)來公司滿足知識了人們80%的基本生存需求。隨著物質(zhì)文化生活水平的提升與改善，及移動互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展模型，人們對各種產(chǎn)品及服務(wù)的個性化定制需求越來越高和復(fù)雜。大規(guī)模個性化、定制化產(chǎn)品與服務(wù)對傳統(tǒng)生產(chǎn)、服務(wù)、物流及垃圾回收產(chǎn)生了巨大挑戰(zhàn)，產(chǎn)品組件組合參數(shù)數(shù)據(jù)、流程分支數(shù)據(jù)、管理運(yùn)維數(shù)據(jù)爆炸式線上線下增長，依靠人工越來越難以管理大量的生產(chǎn)服務(wù)微結(jié)構(gòu)。

項目三約束：圍范、時間、成本。終端個性化與定制化的需求對整個生產(chǎn)服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈的傳統(tǒng)運(yùn)維模式產(chǎn)生了巨大挑戰(zhàn)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、商業(yè)智能BI、工業(yè)4.0、AI人工智能、機(jī)器人、大數(shù)據(jù)、SaaS、云計算、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，為企業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈按照項目管理系統(tǒng)定制流程智能化按需生產(chǎn)、服務(wù)和交付產(chǎn)品成為可能。

產(chǎn)品審批委員會一般通過流評審流程來作出決策和進(jìn)行資源分配。沒有這樣一個流程，高層領(lǐng)導(dǎo)就難以有效地引導(dǎo)新產(chǎn)品的開發(fā)。然而，只有一個審評流程（或類似的一個程流，如把關(guān)流程或階段開發(fā)流程）是不夠的。定義不清、施實不當(dāng)或與開發(fā)流程中的他其必要要素不協(xié)調(diào)，通統(tǒng)可能使審評流程效率低下。Jitamin靈感來自于Vitamin，并結(jié)合了Just In Time(準(zhǔn)時)和敏的拼音min，意指效率和捷敏是項目管理的維他命。成本估算的依據(jù)主要有項目章程、項目范圍說明書、目項計劃、工作分解結(jié)構(gòu)、進(jìn)度管理計劃、員工管理計劃、風(fēng)險件事以及環(huán)境和組織因素。

按照項目模式生產(chǎn)和服務(wù)越來越有個性化和定制化，隨之而來的各種數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)流程也越來越多。智能化的項目型企業(yè)在從小到大的長大過程中，越來越需要一個面向市場由訂單驅(qū)動的項目進(jìn)度系統(tǒng)來項目財務(wù)管理輔助人員管理公司實施的業(yè)務(wù)和數(shù)據(jù)。

用起來流暢并貼切實施公司實際業(yè)務(wù)流程的項目管理系統(tǒng)是以企業(yè)實際需求為基礎(chǔ)，按企業(yè)實際運(yùn)營業(yè)務(wù)流程中實際使用的Excel項目進(jìn)度系統(tǒng)作為需求輸入定制公司開發(fā)管理云平臺競爭系統(tǒng)市場目標(biāo)管理定制。這個就需要項目管理軟件公司有大量現(xiàn)成的代碼模塊快速競爭組裝、按照客戶實際需求快速迭代開發(fā)出項目進(jìn)度系統(tǒng)原型并快速上線運(yùn)行。針對中小型動態(tài)客戶業(yè)務(wù)動態(tài)不穩(wěn)定和持續(xù)創(chuàng)新的實際業(yè)務(wù)場景，再按照客戶需求迭代演化系統(tǒng)。在迭代開發(fā)演化的過程中，逐步細(xì)化各個模塊量化、功能與設(shè)計細(xì)節(jié)。

按需定制的項目管理系統(tǒng)軟件將會成為企業(yè)運(yùn)營的基礎(chǔ)基因和細(xì)胞，伴隨著企業(yè)的成長與變革持續(xù)迭代和演化。

比如內(nèi)需同時處理兩個目項的運(yùn)作，其中一個及涉到必要產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計和市場運(yùn)營，而另一個則是單純的市場項目。而這個時候，要找到一個夠能同時滿足這些場面的項目管理軟件，其實并不容易。系統(tǒng)基礎(chǔ)據(jù)數(shù)包括：系統(tǒng)基礎(chǔ)維護(hù)、人力資源信息維護(hù)（組織機(jī)構(gòu)、人事信息、崗位信息等）、用戶、角色管理、權(quán)限設(shè)置。

項目管理中團(tuán)隊組建完成并不等于團(tuán)隊建設(shè)的完成，團(tuán)隊建設(shè)是伴隨項目團(tuán)隊的整個生命周期的活動，團(tuán)隊建設(shè)活動包括為提高團(tuán)隊運(yùn)作水平而進(jìn)行的管理和采用的施措。從過程分析，項目管理軟件一般包括計劃、實施、核算、分析四個部分，并能科學(xué)地設(shè)置協(xié)同辦公的口徑，將這四項有機(jī)的連貫起來，形成了一個完整的“利益循環(huán)”工作流程。從涉及析分容內(nèi)，包括時間度進(jìn)、成本、設(shè)備材料、人力資源、機(jī)械設(shè)備、采購管理等方位，管理的重點一般以項目的成本動態(tài)控制為核心，以進(jìn)度控制為龍頭，以合同管理為線索，以客戶（業(yè)主）滿意度為標(biāo)目。

世界成熟運(yùn)營多年的系統(tǒng)待辦事項、成熟產(chǎn)品、組織結(jié)構(gòu)體系通常需要上千人團(tuán)隊和在全球成熟市場幾十年時間的研發(fā)積累，已經(jīng)積累了大量現(xiàn)成的系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分解、組織運(yùn)營結(jié)構(gòu)，與其產(chǎn)業(yè)鏈對應(yīng)的市場微結(jié)構(gòu)通常是經(jīng)過幾百年的歲月洗禮、市場競爭、行業(yè)沖突、技術(shù)革命、多個經(jīng)濟(jì)周期和經(jīng)濟(jì)危機(jī)逐漸演化模型而發(fā)展起來的一整套市場運(yùn)行規(guī)則、協(xié)作協(xié)議、合規(guī)規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、協(xié)作流程、計算估值、危機(jī)事故處理辦法、風(fēng)險控制、決策、分工等社會生產(chǎn)關(guān)系與要素，針對這些系統(tǒng)、產(chǎn)品和組織結(jié)構(gòu)的項目管理沒有必要也不可能一下子顛覆和量化推翻現(xiàn)成的系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品競爭結(jié)構(gòu)分解延期、組織運(yùn)營結(jié)構(gòu)，而是在吸收和繼承以上關(guān)系結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上針對新出現(xiàn)部分進(jìn)行創(chuàng)新、變革、調(diào)整、迭代和開發(fā)，這個時候的項目管理需要花費大量成本和時間在分析任何一個改變對已有系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分解、組織運(yùn)營結(jié)構(gòu)的沖擊響應(yīng)，來確保驗證這個改變在動態(tài)整體上是對系統(tǒng)、產(chǎn)品和組織有利的。

雖然商業(yè)智能BI具有很多人工項目經(jīng)理所沒有知識的獨特優(yōu)勢公司，但這并不意味著項目進(jìn)度系統(tǒng)機(jī)器可以完全取代人，很多復(fù)雜的決策與影響項目生存的小概率事件仍然還要依靠人來決定和執(zhí)行，機(jī)器只是起到一個輔助的手段和工具，就像交通工具一樣，有了汽車，人可以日行萬里，但汽車仍然需要人去駕駛，同時相比較于人類步行和使用馬車，專門為汽車設(shè)計的高速公路可以讓汽車開得更開、駕乘人員更舒服、汽車運(yùn)維成本更量化低。

雖然基于人工智能的無人駕駛技術(shù)已經(jīng)投入商用測試階段，但是大部分場景還是面向路況簡單的場景，比如高速公路無人駕駛，而面對大量雜亂無章公司的行人路面，無人駕駛?cè)匀贿€無能為力。

項目管理平臺前期運(yùn)營的時候，機(jī)器的人工智能應(yīng)用主要以線性機(jī)械計算的程序化邏輯智能為主，項目進(jìn)度系統(tǒng)通過常見的分析圖表指標(biāo)組合來做出機(jī)械判斷進(jìn)行程序化管理，比如項目創(chuàng)值曲線、NPV現(xiàn)金流表待辦事項、項目趨勢分析、資源波動分析、風(fēng)險波動指標(biāo)線上線下、質(zhì)量波動指標(biāo)、變更質(zhì)量沖擊響應(yīng)分析、自動化測試后質(zhì)量等級變更統(tǒng)計分析等。這些基于指標(biāo)的延期簡單程序流程化基本上可以完成80%的自動化問題，剩下的20%由人決策模型并通過參數(shù)與操控開關(guān)來駕駛項目管理平臺動態(tài)的實際運(yùn)行。這種實施方法可以讓項目管理平臺在建設(shè)初期具有很大的性價比公司，可以短期看到他發(fā)揮的巨大作用，就像汽車，相對于人的步行，只是使用機(jī)械的物理原理，已經(jīng)幫助人公司管理系統(tǒng)軟件的遠(yuǎn)行，起到了相當(dāng)大的幫助作用。而進(jìn)一步的基于人工智能量化神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)深度待辦事項學(xué)習(xí)的無人駕駛技術(shù)，則是后續(xù)可以考慮的進(jìn)一步發(fā)展計劃，相比較于前一步的進(jìn)步待辦事項，不確定性更大、要求更高、風(fēng)險更大。同時，如果沒有前面一步，而直接跳到動態(tài)第二部知識，基本上是不可能的。

項目管理軟件系統(tǒng)考勤管理支持手機(jī)打卡勤考、在線申請外出、出差、請假，并且具有提醒，申訴，記錄查詢等功能。項目管理的數(shù)據(jù)與企業(yè)管理信息系統(tǒng)（MIS）成集，通過數(shù)據(jù)共享，抽重復(fù)輸入。通過項目管理軟件的接口功能與企業(yè)的管理信息系統(tǒng)連接，對于企業(yè)項目統(tǒng)系理管可進(jìn)行該片工作，對于非超長工期型品目而言，不必提出該要求。

小風(fēng)險的杭州管理云平臺系統(tǒng)定制項目量化基本按計劃進(jìn)行完成，但可能會有延期，偏差公司范圍一般在85%~200%，可以完成所有項目預(yù)期計劃的項目交付任務(wù)功能。

與自上而下行政授權(quán)分配資源的創(chuàng)意相比，自下而上的項目進(jìn)度系統(tǒng)創(chuàng)意在產(chǎn)生、管理和銷售時會遇到更多知識挑戰(zhàn)，需要更強(qiáng)的量化技術(shù)競爭領(lǐng)導(dǎo)力、影響力和溝通技巧。

制定正確的項目進(jìn)度系統(tǒng)價格策略也公司是非常重要的，這樣才能維持保護(hù)復(fù)雜模型資源的組合來服務(wù)客戶，獲得滿意和持續(xù)線上線下的客戶體驗。為了市場目標(biāo)管理計算項目進(jìn)度完成系統(tǒng)產(chǎn)品許可證、項目簽約、服務(wù)的價格和管理總體擁有成本，清晰和正確地動態(tài)分解任務(wù)、資源、功能、范圍界限和流程非常重要。和客戶溝通項目進(jìn)度系統(tǒng)價格的談判技巧非常重要。

C/S架構(gòu)企業(yè)版杭州項目進(jìn)度系統(tǒng)合同管理功能包括:合同類型,合同結(jié)構(gòu),合同涉眾,人員,組織管理,合同日記簿,資源管理,合同條款,合同操作,事件實施,備注,預(yù)測,資金交易類型,資金交易明細(xì)類型,資金交易,資金交易明細(xì),資金市場目標(biāo)管理交易賬戶,合同協(xié)商,導(dǎo)出文檔。

包括CEO辦公室、CFO辦公室、財務(wù)、法務(wù)待辦事項、人事等，預(yù)計選址上海虹橋商務(wù)區(qū)，方便使用高鐵在全國溝通合作，使用延期高速公路和高鐵在長三角溝通合作、整合資源與運(yùn)營公司。

對于杭州項目進(jìn)度系統(tǒng)B/S架構(gòu)產(chǎn)品，可以直接從SVN代碼庫里自動下載到構(gòu)建服務(wù)器，自動構(gòu)建為發(fā)布包，并自動部署到生產(chǎn)環(huán)境，每天自動獲取最新代碼自動更新到SaaS云生產(chǎn)環(huán)境，方便迭代開發(fā)，用戶可以及時獲取最新開發(fā)成果完成并待辦事項做出反饋。一開始可能還不能完全做到全自動每日更新，可以先手動做，比如半個月到1個月做完成一次，積累足夠經(jīng)驗，并且流程穩(wěn)定下來后，將公司管理系統(tǒng)軟件其自動化，并逐漸縮短實施到每周1次，再根據(jù)實際需要逐漸縮短間隔時間和增加頻次，直到1天或接近實時(或按需)。 從手動到自動的過程中，可能需要考慮加入自動化測試，保證每次發(fā)布升級不破壞已有功能。

管理云平臺系統(tǒng)定制風(fēng)險投資B投資項目一般是有投資目標(biāo)規(guī)劃；通常對項目運(yùn)作細(xì)節(jié)不關(guān)注；只實施關(guān)心項目運(yùn)作結(jié)果；投資預(yù)算：10,000,000元-500,000,000元；風(fēng)險等級：一般。

即時通信隨時隨地進(jìn)行單聊、多聊、群聊會話，文字、語音、圖片、文件、地理位置共享，把工作溝通變得更單簡?；赪eb的項目管理工具適合各種復(fù)雜度的目項規(guī)劃，可用來管理每天的項目事務(wù)、任務(wù)分配、間時安排，并對進(jìn)度進(jìn)行跟蹤。提供的功能賅：項目管理，即時聊天工具，任務(wù)、文件管理，時間跟蹤，多語言支持。進(jìn)度安排有兩種前提：交付日期確定后安排計劃；使用資源定確后安排計劃。通過項目組合管理可以評估并優(yōu)化項目組合，以排列計劃優(yōu)先級并獲得預(yù)期的結(jié)果。通過與商業(yè)智能統(tǒng)系無縫集成，提供高級分析功能。內(nèi)置報告讓所有人都在同一頁面上。