鐵路、道路、隧道和橋梁工程建筑項目管理系統(tǒng)都有哪幾種云計算平臺？科技版瀚琚云計算平臺是如何幫助鐵路、道路、隧道和橋梁工程建筑行業(yè)客戶管理項目的？

隨著信息技術的發(fā)展，定制化、個性化鐵路、道路、隧道和橋梁工程建筑產品服務的需要，傳統(tǒng)單個產品線按照固定流程、工藝、配方生產一個或幾個產品的批量方法越來越難以滿足現代市場的需要，而定制化、個性化需要針對不同的客戶、細分市場按需調整流程、工藝與配方生產則對鐵路、道路、隧道和橋梁工程建筑項目管理與生產管理的建設提出了更高要求。鐵路、道路、隧道和橋梁工程建筑項目管理系統(tǒng)充分利用歷史項目數據來抽象、分解出可復用流程、工藝、配方，后續(xù)再由項目經理針對特定客戶整合流程、配方、工藝、人力資源、預算等方面資源，并管理和保持合適的風險等級與質量等級，給客戶提供成本可控和質量相對能接受的產品和服務。針對實際的鐵路、道路、隧道和橋梁工程建筑業(yè)務流程，鐵路、道路、隧道和橋梁工程建筑項目管理系統(tǒng)實現方法也有好幾種，比如單機版、C/S版、B/S版、內部部署版、私有云版、公有云版。而基于B/S版的云版適用范圍更廣，使用更靈活，可同時支持電腦和手機。

那么都有哪些云計算呢？在選擇云計算的時候需要注意什么？

(1).神話云

通常，很多用戶在使用鐵路、道路、隧道和橋梁工程建筑云計算的時候，對其并不是十分了解，只是看了別人使用了云計算，而也跟著學一哄而上。尤其是傳說中的故事，比如某個公司采用云計算后業(yè)績一下了翻了200%，客戶增長了234.6%。

(2). 山峰云

       相比較于神話云，有些用戶已經意識到了光憑想象、嘴和手是不行的了，需要采取實際行動才能實現鐵路、道路、隧道和橋梁工程建筑云計算，于是自己折騰了一大堆電腦、網絡、服務器硬件、并招聘了一些技術人員，終于把云搭起來了，還花費了不少人力和物力，好不容易爬到了一座高山的山峰上面。但是就像下面的山峰一樣，雖然和神話云里的那個老孫一樣，開始騰云駕霧了，把云踩在了腳下，但是這個云沒啥用，不能一個筋斗十萬八千里，上線后即閑置在那邊，真的嘗試翻筋斗的時候，可能不小心就掉到懸崖下面帥摔死了。

(3). 山寨云

       還有一些用戶，預算不足，不愿意投入太多資源在研究開發(fā)，學著別人的樣子模仿起來，隨手拿了身邊的棉花山寨了一個樣子很像的鐵路、道路、隧道和橋梁工程建筑云計算出來，就像下面的，期望著一個筋斗十萬八千里，但是翻來翻去還在棉花團里。不過和山峰云相比，至少不會摔死。

(4). 免費云

       有一種傳說，叫做站在風口上的豬都能飛上天，其實真的有這樣免費版的鐵路、道路、隧道和橋梁工程建筑云計算，就像下面的，而且還真會一個筋斗十萬八千里，問題是還能活著下來么？飛去的地方是你自己想要去的地方么？

(5). 科技云/瀚琚云

       切實可行的、安全的、可預期的、能滿足實際需求的鐵路、道路、隧道和橋梁工程建筑云計算應該是像下面一樣的科技版云計算，但是這個需要長時間的研發(fā)投入、試驗，初期投資也很大，尤其是發(fā)動機部分，科技含量高。需要仔細研究和測試每一個細節(jié)，上線后還要做好運營、維護、導航、安檢、培訓等工作，才能保證每次飛行的萬無一失。

那么什么是科技版云計算呢？

鐵路、道路、隧道和橋梁工程建筑云計算是分布式計算的一種，指的是通過網絡“云”將巨大的鐵路、道路、隧道和橋梁工程建筑數據計算處理程序分解成無數個小程序，然后，通過多部服務器組成的系統(tǒng)進行處理和分析這些小程序得到結果并返回給用戶。云計算早期，簡單地說，就是簡單的分布式計算，解決任務分發(fā)，并進行計算結果的合并。因而，云計算又稱為網格計算。通過這項技術，可以在很短的時間內（幾秒鐘）完成對數以萬計的數據的處理，從而達到強大的網絡服務。

現階段所說的鐵路、道路、隧道和橋梁工程建筑項目管理云服務已經不單單是一種分布式計算，而是分布式項目管理、項目效用計算、項目負載均衡、項目并行計算、管理數據網絡存儲、項目管理熱備份冗雜和虛擬化項目管理等計算機技術混合演進并躍升的結果。

“項目管理云”實質上就是一個項目管理網絡，狹義上講，項目管理云計算就是一種提供項目管理資源的網絡，使用者可以隨時獲取“云”上的項目資源，按需求量使用，并且可以看成是無限擴展的，只要按使用量付費就可以，“云”就像自來水廠一樣，我們可以隨時接水，并且不限量，按照自己家的用水量，付費給自來水廠就可以。

從廣義上說，項目管理云計算是與信息技術、軟件、互聯(lián)網相關的一種項目管理服務，這種計算項目管理資源共享池叫做“云”，云計算把許多計算資源集合起來，通過軟件實現自動化管理，只需要很少的人參與，就能讓資源被快速提供。也就是說，計算能力和項目管理服務作為一種商品，可以在互聯(lián)網上流通，就像水、電、煤氣一樣，可以方便地取用，且價格較為低廉。

總之，項目管理云計算不是一種全新的網絡技術，而是一種全新的項目管理網絡應用概念，云計算的核心概念就是以互聯(lián)網為中心的項目管理，在網站上提供快速且安全的項目管理云計算服務與數據存儲，讓每一個使用互聯(lián)網的人都可以使用網絡上的龐大計算資源與數據中心。

鐵路、道路、隧道和橋梁工程建筑云計算是繼互聯(lián)網、計算機后在信息時代有一種新的革新，鐵路、道路、隧道和橋梁工程建筑云計算是信息時代的一個大飛躍，未來的時代可能是云計算的時代，雖然目前有關云計算的定義有很多，但總體上來說，云計算雖然有許多得含義，但概括來說，鐵路、道路、隧道和橋梁工程建筑云計算的基本含義是一致的，即云計算具有很強的擴展性和需要性，可以為用戶提供一種全新的鐵路、道路、隧道和橋梁工程建筑體驗，鐵路、道路、隧道和橋梁工程建筑云計算的核心是可以將很多的計算機資源協(xié)調在一起，因此，使用戶通過網絡就可以獲取到無限的鐵路、道路、隧道和橋梁工程建筑資源，同時獲取的資源不受時間和空間的限制。