通用航空生產(chǎn)服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)+數(shù)字化智能行業(yè)總經(jīng)理的工作成本分布是什么樣的？通用航空生產(chǎn)服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)+數(shù)字化智能行業(yè)總經(jīng)理一年需要多少錢？

通用航空生產(chǎn)服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)+數(shù)字化智能總經(jīng)理通常要考慮多種不同的技術(shù)業(yè)務(wù)組合來滿足行業(yè)具體通用航空為農(nóng)業(yè)、測(cè)繪、航拍、搶險(xiǎn)、救援等活動(dòng)的服務(wù)應(yīng)用需求。比如：多種不同的計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)器、云平臺(tái)、IM即時(shí)通訊系統(tǒng)、IT技術(shù)人才、基礎(chǔ)服務(wù)人才、機(jī)房、郵件系統(tǒng)，第三方采購(gòu)服務(wù)來服務(wù)集團(tuán)公司的多種不同IT資產(chǎn)，項(xiàng)目管理系統(tǒng)、財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)、資金運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)、投融資管理平臺(tái)、投資輔助決策系統(tǒng)、風(fēng)險(xiǎn)管理平臺(tái)、法務(wù)合規(guī)合同管理系統(tǒng)、HR人力資源系統(tǒng)、生產(chǎn)跟蹤系統(tǒng)、生產(chǎn)計(jì)劃系統(tǒng)、CRM客戶管理管理系統(tǒng)、市場(chǎng)營(yíng)銷系統(tǒng)、創(chuàng)意管理系統(tǒng)、ERP企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)、資產(chǎn)管理系統(tǒng)、設(shè)備管理系統(tǒng)、知識(shí)庫(kù)系統(tǒng)、公司網(wǎng)站與內(nèi)容管理系統(tǒng)、OA、大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)、商業(yè)智能BI系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)、人工智能AI系統(tǒng)等。不同的業(yè)務(wù)系統(tǒng)同時(shí)需要針對(duì)通用航空生產(chǎn)服務(wù)行業(yè)具體通用航空為農(nóng)業(yè)、測(cè)繪、航拍、搶險(xiǎn)、救援等活動(dòng)的服務(wù)應(yīng)用領(lǐng)域做定制，定制項(xiàng)目的咨詢、試驗(yàn)、運(yùn)維、溝通管理、風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)設(shè)定與跟蹤、質(zhì)量等級(jí)設(shè)定與跟蹤、計(jì)劃、預(yù)算、驗(yàn)收，C#/.Net/Java/JavaScript/SQL/Python/Php/C/C++, SQL Server, Oracle, MySQL, MongoDB, Redis, MapReduce, Html5, C/S, B/S, SaaS,分布式,集中式,消息隊(duì)列,批處理,在線服務(wù),內(nèi)存數(shù)據(jù)庫(kù),互聯(lián)網(wǎng),電腦端,手機(jī)移動(dòng)端,平板電腦,大屏,工控設(shè)備,容錯(cuò),負(fù)載均衡,災(zāi)備,分布式備份,服務(wù)響應(yīng),服務(wù)模式,服務(wù)等級(jí),加密,數(shù)字證書,權(quán)限,認(rèn)證,授權(quán),流程,穩(wěn)定性,可靠性,智能,容量,水平擴(kuò)展,大數(shù)據(jù),商業(yè)智能,自動(dòng)化,前端,后端,前臺(tái),中臺(tái),后臺(tái),工具,人力,異常,運(yùn)維等。數(shù)據(jù)的復(fù)雜性和業(yè)務(wù)的多項(xiàng)性對(duì)總經(jīng)理提出了更多跨行業(yè)和跨領(lǐng)域的要求。

       通用航空生產(chǎn)服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)+數(shù)字化智能行業(yè)總經(jīng)理通常需要負(fù)責(zé)通用航空生產(chǎn)服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)+數(shù)字化智能行業(yè)方面的全套戰(zhàn)略執(zhí)行管理、技術(shù)演化規(guī)劃、業(yè)務(wù)演化規(guī)劃、資產(chǎn)管理、產(chǎn)品線運(yùn)營(yíng)、SaaS互聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)運(yùn)維、通用航空生產(chǎn)服務(wù)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)等。

通常每個(gè)通用航空生產(chǎn)服務(wù)業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)的定價(jià)大概在5萬至25萬之間，定制費(fèi)用大概在15萬~150萬之間，偶爾也有一些復(fù)雜的系統(tǒng)直接采購(gòu)定價(jià)超過150萬的，定制費(fèi)用超過300萬的，平均下來就按定價(jià)約20萬和250萬兩類算的話，20萬的約占上述系統(tǒng)的16個(gè)：通用航空生產(chǎn)服務(wù)項(xiàng)目管理系統(tǒng)、通用航空生產(chǎn)服務(wù)財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)、通用航空生產(chǎn)服務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理平臺(tái)、法務(wù)合規(guī)合同管理系統(tǒng)、HR人力資源系統(tǒng)、通用航空生產(chǎn)服務(wù)生產(chǎn)跟蹤系統(tǒng)、通用航空生產(chǎn)服務(wù)生產(chǎn)計(jì)劃系統(tǒng)、CRM客戶管理管理系統(tǒng)、市場(chǎng)營(yíng)銷系統(tǒng)、創(chuàng)意管理系統(tǒng)、資產(chǎn)管理系統(tǒng)、設(shè)備管理系統(tǒng)、知識(shí)庫(kù)系統(tǒng)、公司網(wǎng)站與內(nèi)容管理系統(tǒng)、OA、數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)等。250萬的約占上述系統(tǒng)的8個(gè)：資金運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)、投融資管理平臺(tái)、投資輔助決策系統(tǒng)、ERP企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)、通用航空生產(chǎn)服務(wù)商業(yè)智能BI系統(tǒng)、通用航空生產(chǎn)服務(wù)數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)、人工智能AI系統(tǒng)等。這樣全套通用航空生產(chǎn)服務(wù)業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)采購(gòu)總體定價(jià)約在2400萬元左右，當(dāng)然很多公司不必要全部采購(gòu)，如果按照50%裁剪比例算的話約在1200萬元左右，這樣年度運(yùn)營(yíng)服務(wù)費(fèi)用大概在180萬元左右，生命周期折算到5年，每年均攤1200萬/5=240萬元投入，合計(jì)外部采購(gòu)費(fèi)用約在每年420萬元左右。其它非業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)，比如基礎(chǔ)IT設(shè)施，通常也會(huì)每年有幾百萬成本投入，合計(jì)每年每個(gè)集團(tuán)公司客戶需要在IT上的投入約在1000萬元左右，通常針對(duì)通用航空生產(chǎn)服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)+數(shù)字化智能行業(yè)的客戶一般不止一個(gè)，很少只為一個(gè)客戶服務(wù)，如果按照5個(gè)算保本的話，這方面IT總體投入約在5000萬元左右。為了保證這些投資的有效性和高效性，相應(yīng)的通用航空生產(chǎn)服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)+數(shù)字化智能行業(yè)總經(jīng)理通常的年薪收入也需要在5000萬元*5%=250萬元以上。

通用航空生產(chǎn)服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)+數(shù)字化智能行業(yè)總經(jīng)理正常工作成本分布為：

(1). 市場(chǎng)營(yíng)銷與銷售(20%)，150萬元/年

包括：市場(chǎng)規(guī)劃、調(diào)研、SEO/SEM、創(chuàng)意、多種銷售渠道建立與維護(hù)、市場(chǎng)預(yù)測(cè)、銷售執(zhí)行、客戶拜訪、銷售文檔起草與合同締約、簽約項(xiàng)目跟蹤，市場(chǎng)容量研究、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析、行業(yè)分析、政策法規(guī)與合規(guī)研究，合作伙伴維護(hù)

(2). 互聯(lián)網(wǎng)SaaS運(yùn)營(yíng)(15%)，90萬元/年

包括：互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、開發(fā)、云部署、創(chuàng)意、開發(fā)和維護(hù)客戶、運(yùn)營(yíng)支持

(3). 研究與試驗(yàn)(5%)，30萬元/年

       包括：閱讀資料和書籍文檔、開源項(xiàng)目研究、原型試驗(yàn)、技術(shù)研究、業(yè)務(wù)研究等，搜集、整體、統(tǒng)計(jì)、處理各類公開信息、數(shù)據(jù)、文獻(xiàn)、網(wǎng)頁(yè)

(4). 內(nèi)容開發(fā)(10%)，60萬元/年

       包括：編寫制作書籍、圖片、視頻、網(wǎng)頁(yè)、活動(dòng)劇本

(5). 系統(tǒng)開發(fā)(5%)，30萬元/年

       包括：架構(gòu)框架設(shè)計(jì)、新功能開發(fā)和需求變更

(6). 系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)支持(5%)，30萬元/年

       包括：缺陷跟蹤修改、系統(tǒng)支持和維護(hù)

(7). 團(tuán)隊(duì)管理(5%)，30萬元/年

       包括：招聘、培訓(xùn)、溝通和績(jī)效管理

(8). 技術(shù)資產(chǎn)管理(5%)，30萬元/年

       包括：房地產(chǎn)、硬件、機(jī)房、軟件、采購(gòu)的服務(wù)、自主研發(fā)的產(chǎn)品服務(wù)等資產(chǎn)的管理

(9). 商業(yè)管理(15%)，90萬元/年

       包括：商業(yè)計(jì)劃、談判、締約、業(yè)務(wù)發(fā)展、戰(zhàn)略合作伙伴發(fā)展與管理、項(xiàng)目管理、產(chǎn)品管理

(10). 行業(yè)交流溝通(5%)，30萬元/年

       包括：會(huì)議、培訓(xùn)、行業(yè)活動(dòng)

(11). 休假與放松(10%)，60萬元/年

       包括：閉關(guān)、冥想、旅游、度假、調(diào)養(yǎng)、養(yǎng)身、運(yùn)動(dòng)、思維發(fā)散與隨機(jī)游走

總體來說通用航空生產(chǎn)服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)+數(shù)字化智能行業(yè)總經(jīng)理通過整合研發(fā)運(yùn)營(yíng)通用航空為農(nóng)業(yè)、測(cè)繪、航拍、搶險(xiǎn)、救援等活動(dòng)的服務(wù)的信息資產(chǎn)，整體上給通用航空生產(chǎn)服務(wù)行業(yè)的公司集團(tuán)創(chuàng)造遠(yuǎn)超過千萬級(jí)投資成本價(jià)值。